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【旅讀早安】全球最快地鐵 廣州18號線開通

旅讀

更新於 2021年10月26日08:05 • 發布於 2021年10月27日16:00

臺中捷運今年剛正式通車,無獨有偶,時速高達160公里的全球最快地鐵廣州地鐵18號線,首通段(萬頃沙—冼村)也自上月正式開通營運。

 

 

 

歷經四年建設,廣州地鐵18號線首通段在上(9)月開通。其路線為南北縱向,首通段全長共58.3公里,約相當於從臺北到桃園的距離。從南到北(萬頃沙-冼村)共有8個停靠站(廣州東站一期未同步開通),單程最快僅需30分鐘。

 

 

廣州地鐵18號線是大陸第一條時速160公里的全地下市域快線,同北京大興機場線並列為中國最快交通線路之一,也超越時速128公里的舊金山地鐵,登上全球最快地鐵寶座。其分快車和普通車,二者全程用時相差約7分鐘,停靠站別也有所差異,可供民眾自由選擇。而在鐵道設計上,則是經過精密的測量、分析及科技輔助,因此大幅降低列車高速運行時的顛簸感與噪音干擾,打造出「快」又「穩」的乘車體驗。

 

 

加上新興科技輔助,廣州地鐵18號線站內還有許多智慧化的便民設計,如自動售檢票系統、刷臉或QR Code自動過閘、遠程影音即時客服,以及隨車可見的乘客資訊顯示屏等,讓民眾避免人擠人或迷路的窘境。行走在這燈光明亮且充滿流線型設計的地下車站裡,不僅讓乘客們能有開闊的視覺效果,地鐵18號線的「速度感」亦在車站設計的細節中一一展現。

 

 

 

目前廣州地鐵18號線因為停靠站和載客量龐大的地鐵第3線有交集,而可適時紓緩轉乘站內擁擠的人潮。未來,預計會將路線繼續向南、北延伸,除了強化廣州市郊區和市中心的交通連結外,還規劃發展地鐵線路駛至珠海、中山、深圳等地,達到高度交通便利性。

 

 

延伸閱讀: 【旅讀早安】月是故鄉明,廣州人的中秋記憶

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