請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

美伊衝突起 台股逢低湧現買盤 法人:短線資金仍抽離避險 中長線回歸AI基本面

太報

更新於 03月02日08:17 • 發布於 03月02日06:13 • 財經中心
股市配圖。廖瑞祥攝

美國與以色列2/28對伊朗發動大規模軍事行動,中東局勢急速升溫,全球主要金融市場連假後迎來第一個交易日,台股今(3/2)開盤一度重挫809點,終場收35095.09點,下跌319.40點,儘管盤中湧現逢低買盤,但台積電仍殺尾盤,券商業者表示,當前觀察重點為戰事是否持續擴大,以及荷姆茲海峽封鎖程度。

券商主管表示,台股目前有三大不利因素,一是台股漲多;二是上週五美股重挫,尤其輝達股價重挫;三是美伊戰事黑天鵝,預料短線大型權值股受資金抽離的影響較大。

由於伊朗發動反擊,戰事後續將影響市場心理,若荷姆茲海峽仍處半封鎖狀態,油價恐上看75至80美元,可觀察美伊是否重回談判降溫。但若升級為全面封鎖荷姆茲海峽,預估油價至少破百美元,情勢可能演變成全球通膨。

目前多數看法則傾向伊朗僅能做到「有限報復」,短線避險情緒濃厚,中長線則將回歸企業獲利與AI成長主軸,具備獲利成長明確的AI相關權值股,回檔至合理評價位置仍建議進場逢低佈局。

法人分析,目前市場焦點集中在荷姆茲海峽通行情況。該水道每日約承載全球兩成原油與四分之一液化天然氣(LNG)運輸,一旦受阻,將對油價形成風險溢價。

統一期貨指出,雖伊朗原油產量約占全球3%,並非主要供給來源,但若航道受限,將牽動每日逾1,600萬桶以上的運輸量。所幸依據EIA數據,全球目前仍有約200至300萬桶/日的供給餘裕,短期具緩衝能力。

大型證券投顧分析,當前市場真正擔憂的並非伊朗產量消失,而是運輸風險與保險成本上升所形成的恐慌。若油價突破80美元,可能重新推升通膨預期,壓縮科技股評價。

安聯投信表示,接下來,可先關注伊朗當地政權與國際情勢變化,依不同情境,如軍事介入但未導致政權更替、政權更替或是區域戰爭升級等,作為油價可能發展的參考依據。以軍事介入但未導致政權更替的情境為例,推估屆時油價可能進一步上升至每桶75美元,隨後迅速回落至緊張前的60美元水準。天然氣價格大致不受影響。市場將出現短暫風險趨避反應,波動度可能高於委內瑞拉事件,但隨後迅速修復。若油價下降10%,將使通膨率下降0.2–0.3個百分點,提升英國降息機率,歐元區亦略受支持;其他主要央行影響有限。

台股短線回檔 壓力集中電子權值

大型金控主管則表示,由於台股先前漲幅已大,技術面乖離偏高,在戰事衝擊下,外資短線可能降低風險資產曝險,大型電子權值股將首當其衝。不過,2026年台股企業獲利預估仍持續上修,基本面動能仍未變。若指數回測月線附近,反而提供逢低布局契機。

在類股表現方面,法人預期短線資金將轉向具避險與題材性的族群,包括軍工與無人機概念股、石化與煉油族群、黃金ETF、油輪與散裝航運股,尤其若荷姆茲通行受阻時間拉長,油輪運價與保險成本上揚,將對航運股形成支撐。

AI主軸未變 中長線仍看企業獲利

法人指出,只要荷姆茲海峽在一至兩週內恢復穩定運作,市場將逐步消化戰事衝擊,台股仍將回歸基本面。由於美國大型雲端服務供應商(CSP)資本支出計畫未見下修,AI算力與資料中心需求持續成長,台股中長線仍以科技與AI供應鏈為核心。

(14:15 更新收盤)

查看原始文章

更多理財相關文章

01

台股割韭菜!金居爆1.1億違約交割 今年最大筆

EBC 東森新聞
02

快訊/當沖翻車?今年最大條!金居驚爆1.1億元違約交割

三立新聞網
03

00981A創掛牌新高「3個月暴衝36%」!網封經理人為瑤池金母 揭密陳釧瑤超狂來歷

鏡報
04

為什麼高手常在上漲時減碼?實現帳面獲利,也是一種紀律

商周財富網
05

睡獅醒了!財經專家點名1檔ETF 「同抱台積電、聯電雙雄」配息創高引關注

鏡週刊
06

〈美股早盤〉美伊談判預期與財報支撐 主要指數走高

anue鉅亨網
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...