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捷運環狀線東環段內湖區動工 內科至士林僅需11分鐘

住展

更新於 02月04日11:31 • 發布於 02月05日02:00 • 住展雜誌 MyHousing

文/住展雜誌 MyHousing

台北市長蔣萬安昨(4)日主持東環段CF710區段標開工典禮,宣告內湖區捷運建設正式邁入施工階段。市府表示,未來東環段完工後,內湖科學園區前往士林站僅需11分鐘、至信義區象山站約14分鐘,可望有效紓解內湖上下班尖峰交通壓力。

捷運局指出,CF710區段標工程全長約2.91公里,涵蓋三座地下車站(Y30、Y31、Y32站)、多段潛盾隧道,以及相關水電與環控工程。該工程由皇昌營造與日本奧村組聯合承攬,工程金額約279億元,預計成為串聯中山區與內湖區的重要交通節點。

工程路線自中山區Y29站尾軌出發,沿敬業三路、樂群二路延伸,行經敬業四路、瑞光路一帶,設站於萬豪酒店、洲子公園及大港墘公園周邊,未來將進一步銜接後續北段工程,形成完整環狀捷運路網。

蔣萬安表示,目前台北多條捷運路線同步推動,包括信義線東延段、萬大線及環狀線各階段工程,未來將提供市民更便捷的交通選擇,縮短通勤時間,同時降低交通壅塞與碳排放,朝向低碳永續城市邁進。

圖片台北市政府提供

針對施工影響,市府指出,瑞光路為內湖科學園區主要幹道,尖峰時段交通量大,施工期間將面臨交通維持與工期挑戰。捷運局將於施工前舉辦說明會,加強與地方溝通,並要求施工單位以最高標準確保公共安全,降低對民眾通行的影響。

此外,捷運局也透露,位於舊宗路的CF720區段標已於日前完成決標,最快今(2026)年4月動工,未來將肩負串聯東環段北側車站與機廠的重要任務,成為完成捷運環狀線願景的關鍵一環。

捷運局強調,環狀線第二階段完工後,將實現「一車到底」的環形捷運系統,提升整體運輸效率,並進一步改善內湖地區長期以來的交通問題。

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