影音／飛彈從頭頂過！ NHK訪受困油輪船長 荷姆茲海峽現況曝光
伊朗封鎖荷姆茲海峽，已經超過一個月，現在還有上百艘船，困在波斯灣。日本NHK電視台獨家採訪一艘受困油輪的船長，他表示每天都要提心吊膽，就怕伊朗飛彈從頭頂飛過。由於日本有大量二手車銷往中東，這些二手車都困在海上。
百船滯留海峽月餘
目前在荷姆茲海峽入口處，景象令人觸目驚心，根據日本NHK記者獨家訪問到的油輪船員表示，這就是他們船隻現在的真實境遇。油輪船長在受訪時指出，他們周邊停了超過100艘以上的船隻，所有船隻都在原地焦急等待，只希望能找到一條安全的通道穿過海峽。為了安全考量，船長拒絕透露具體的地理位置，因為在毫無屏障的海面上，他們根本無法預測伊朗的飛彈會在什麼時候發動襲擊。
除了外在的軍事威脅，受困船員的身心狀態也令人憂心。船長心有餘悸地回憶，就在兩、三天前，他們甚至親眼看到飛彈從頭頂呼嘯而過，面對隨時可能襲來的無人機攻擊，船上的人幾乎沒有任何反抗能力。船長感嘆，他們只是普通的船員，並非受過專業訓練的軍人，但在這場地緣政治的衝突中，這群船員已經在海上整整困了一個月，焦慮與無助感在船艙內不斷蔓延。儘管危機籠罩，仍有少數船隻在軍方保護下驚險脫困。一艘在3月23日順利通過荷姆茲海峽的LPG船船長，特別公開感謝印度海軍的支援。當時印度軍方出動了直升機與船艦進行嚴密護航，給予船隻必要的保護，讓船員們在高度緊張的環境中感受到難得的安全感。
通航量不及往常一成
根據海事追蹤數據統計，過去短短三天內，儘管仍有至少20艘船隻穿梭過這片肅殺的海域，其中甚至包含了受伊朗官方「豁免」的中國大陸籍貨船，但這僅能說是杯水車薪。與衝突爆發前每日平均100至138艘的頻繁往來相比，目前的日均通航量僅剩約6.7艘，顯示海峽依然處於極度受限的「微弱流通」狀態。
伊朗官方近期雖高調宣稱，將針對中國、俄羅斯、印度及巴基斯坦等「友好國家」釋出通航紅利，甚至傳出伊朗已釋放部分「大禮」允許特定的油輪通行，這才讓月底的通航數字出現微幅反彈。然而，這種具有強烈政治色彩的篩選通行模式，並未緩解整體航運的緊繃局勢。對於絕大多數仍受困在海峽口、隨時可能面臨飛彈襲擊的百餘艘國際油輪來說，這道全球能源咽喉的封鎖警報，至今仍未真正解除。
二手車供應鏈受重創
荷姆茲海峽的封鎖不僅衝擊能源運輸，也波及全球貿易體系。日本二手車出口商對此感到憂心忡忡，並表示目前最大的挑戰在於出口至阿拉伯聯合大公國（UAE）的航線受阻。
由於UAE一直是日本二手車最大的出口市場，佔總出口量的15%，如今海峽通航量從往常每日平均上百艘萎縮至零星個位數，封鎖帶來的經濟連鎖反應正持續擴大，對全球產業鏈構成嚴重威脅。