交通罰鍰何處去？ 南市議員朱正軒建議用於交通教育與工程改善
台南市議員朱正軒今（23）日於市議會進行交通議題質詢，針對永康區高速一街與高速二街速限設計及交通安全提出具體建議。他指出，該路段目前速限訂為50公里，但實際車道寬敞，容易讓駕駛人自然而然提速，導致多數車輛實際行駛速度超過速限，形成制度與用路行為之間的落差。
朱正軒表示，若交通主管機關認為維持速限50公里確有必要，就應從工程面著手，重新檢討車道寬度與道路設計，透過實體環境引導駕駛減速，而非僅依賴標誌與取締，才能有效提升交通安全。
此外，朱正軒也關心交通違規罰鍰的使用情形。他指出，交通違規固然應予以裁罰，但相關罰鍰收入應回饋於交通教育推廣及交通工程改善，形成正向循環。
交通局長王銘德回應，中央曾研議修法，將交通罰鍰用於交通安全改善的比例由現行12%提高至30%，但因涉及相關法律規範未能通過。不過，台南市交通局每年實際編列於交通教育及工程改善的預算，均已超過法定比例。
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