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F-16升級完成?凌濤爆「自動防撞地系統」根本沒裝:國防部報告未揭露

風傳媒

更新於 01月08日05:14 • 發布於 01月08日05:14 • 戴祺修
空軍F-16V戰機失事事件引發各方關注,凌濤提出質疑。(資料照,柯承惠攝)

空軍一架F-16V戰機6日晚間在花蓮豐濱鄉東方海面失事,引發國防部「鳳展專案」替F-16軍購升級是否完成的話題;國民黨桃園市議員凌濤今(8)日在臉書貼文爆料,國防部函送「美對臺軍售案執行情形」114 年 10 月書面報告「謊話連篇」,內文寫道F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成,僅有AGM-154C飛彈延宕。結果等到現在辛上尉的F-16墜毀,國防部才坦承「自動防撞地系統」,根本一架都還沒安裝。

凌濤指出,2025年最爛笑話,國防部文件說謊F-16性能提升全數完成,結果是2026的三【無】飛行悲劇,國防部函送「美對臺軍售案執行情形」114 年 10 月書面報告「謊話連篇」,稱F-16A/B型性能全數於112年完成,卻連保護飛官的MMC、AGCAS、防寒飛行衣,通通沒有,國防部長顧立雄過去放任軍火標案,現在竟然連飛官安全也欺騙國會?飛官們用生命捍衛領空,三大保護遲未到位,顧立雄應自請處分,行政院應立即啟動文書造假調查!

凌濤指出,花蓮空軍基地F-16V傳來憾事令人不捨,我們除了為失聯的辛飛官祈福、希望平安歸來,更要對長期在第一線戍衛領空、面對共機頻繁擾台的英雄們,致上最深感謝遺憾之餘,空軍舉行記者會,有三件事跌破大家的眼鏡,一是「模組化任務電腦(MMC)」故障;二是失事飛機沒有「自動防撞地系統(AGCAS)」,三是飛行員連基本的「防寒飛行衣」也沒有。

凌濤強調,其中重要的「自動防撞地系統」的裝設,主要是為了減少可控飛行撞地(CFIT)事件的發生,包括空間迷向、G力過載昏迷都屬這類,而根據美國空軍統計,CFIT事件佔所有F-16飛行員殉職比例的75%。本次墜機事件,就有極高可能與空間迷向有關,空軍從2012年起以1400億台幣為141架F-16A/B升級,是為「鳳展專案」,MMC就是在此案進行升級。然而,卻被爆料MMC升級後狀況頻仍,屢屢發生大G力昏迷事件,險象環生。(推薦閱讀)軍公教淪次等勞工?她揭年金扣到「低於勞保加勞退」:年改代價遠超省預算

凌濤爆料,更扯的是,國防部在去年10月給給立法院的「美對臺軍售公開書面資料」中,明確寫到,F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成,僅有AGM-154C飛彈延宕。結果等到現在辛上尉的F-16墜毀,國防部才坦承「自動防撞地系統」,根本一架都還沒安裝。行政院官官相護,現在連給立法院的關係文書都可以詐騙,根本是國家安全系統性危機,官僚草菅人命,賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄?

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