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F1》豐田汽車加大投入 合作哈斯車隊將冠名TGR

TSNA

更新於 2025年12月04日01:00 • 發布於 2025年12月04日09:00 • 王毓健/綜合報導
豐田汽車現任董事長、家族第三代長孫豊田章男熱愛賽車,自身也是業餘賽車手。(達志影像資料照)

F1哈斯(Haas)車隊宣布,2026年車隊冠名商將由金融服務公司速匯金(MoneyGram)換為豐田汽車旗下營運賽車的公司TGR,稱TGR哈斯車隊,進一步強化這支美國車隊與日本汽車製造龍頭關係。

TGR是Toyota GAZOO Racing縮寫,由現任豐田汽車代表取締役會長(董事長)、熱愛賽車的家族第三代長孫豊田章男授意下在2017年創辦。GAZOO名稱來源是豊田章男參與創建的入口網站,早在2007年參加紐柏林耐力賽時,由於當時不能直接使用豐田賽車報名,便開始使用。

值得一提的是,2007年紐柏林耐力賽,豐田章男也在當時還在世的集團首席試車手成瀬弘指導下,化名Morizo參戰,因此Toyota GAZOO Racing或其縮寫TGR,對豐田汽車而言都是相當有意義且代表性的名稱。

豐田曾在2002至09年組隊參加F1賽事並在德國科隆建立賽車部門總部,遺憾的是在8年期間從未拿過任何分站冠軍,相較於母公司巨大投入與強烈企圖心,成績卻乏善可陳,在2009年11月3日黯然宣布退出。

1年前豐田汽車與哈斯車隊開始技術合作,雖非冠名商,但豐田品牌標誌出現在賽車塗裝上。明年豐田汽車將繼續提供哈斯車隊設計、技術服務,不過哈斯車隊仍將繼續使用法拉利引擎。

哈斯車隊日籍領隊小松礼雄透過車隊位於北加州總部發出聲明表示:「透過這項新冠名合作協議加深我們與TGR的關係,自然是榮幸。」

聲明還包括豊田章男的說法:「我在2025賽季挑戰中,親眼見證年輕TGR車手們和工程師們開始相信自身潛力,立志追求更遠大夢想。這種轉變深深打動我。今天我可以自信地說,豐田已經開始行動,真正動起來了。」

今年賽季只剩本周末阿布達比大獎賽,哈斯車隊理論上還有機會從目前第8最多升至第6,根據之前宣布車手名單,明年他們仍將由29歲法國Esteban Ocon、20歲英國Oliver Bearman等2位車手出賽。

2025年阿布達比大獎賽明天展開角逐,周五是前2次自由練習,周六是第3次自由練習與排位賽,周日晚間21時(臺灣時間周一凌晨1時)是正賽,目前唯一懸念是年度冠軍車手歸屬,麥克拉倫英國車手Lando Norris積408分、尋求5連霸的紅牛荷蘭天王Max Verstappen積396分、麥克拉倫澳大利亞車手Oscar Piastri積392分,都有機會爭奪。

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