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北捷納入「無差別攻擊」演習!跨年42小時不收班 五大轉運站增派保全備戰

鏡週刊

更新於 2025年12月29日09:40 • 發布於 2025年12月29日09:40 • 鏡週刊 Mirror Media
台北捷運車站安全裝備升級。(翻攝自台北捷運官網)

隨著跨年倒數計時,台北捷運公司進入最高警戒狀態。為了確保百萬跨年人潮的安全,北捷今年特別針對「無差別攻擊」強化演練,並將首度祭出「伏暴鋼叉、盾牌」進駐重點車站。此外,北捷宣布將於114年12月31日晨間起,展開連續42小時不收班的疏運任務,全力投入跨年維安與交通接駁。

維安升級:全面防堵無差別攻擊、防禦神器進駐

遭遇突發威脅,保命關鍵三步驟。(翻攝自台北捷運官網)

面對近年大眾運輸安全議題,北捷自12月21日起已動員全系統117個車站,密集進行「無差別攻擊危安演練」。未來各站將維持每週演練一次,提升應變速度。

跨年當晚,維安設備將全面「武裝」。北捷透露,在各大重點管制車站的指揮中心,已配置包括防禦盾牌、防禦鋼叉及伏暴魔束帶等防護裝備。同時,若發生多區域火災或複合式異常狀況,將直接視同「危安事件」啟動最高等級SOP處置。

五大車站加派兵力:保全巡檢頻率倍增

為了杜絕監控死角,跨年夜將由行控中心指派「專人專監」重點車站監視器。在人潮最密集的五大核心車站——台北車站、中山站、西門站、忠孝新生站及市政府站,每日將額外增派5名保全人力,配合車站站長進行高頻率巡邏,嚴防任何突發狀況。

疏運攻略:連續42小時不收班、板南線2分鐘一班

在疏運計畫方面,北捷將自114年12月31日6時起,一路營運至115年1月1日24時(小碧潭及新北投支線除外)。

  • 板南線: 最短班距縮短至2~3分鐘。
  • 淡水信義線: 最短班距3分鐘。
  • 貓空纜車: 延長營運至凌晨2時,直到人潮疏運完畢。

避開人擠人!官方推「2線進場、3線離場」口訣

為避免市政府站與台北101/世貿站因過度擁擠發生推擠意外,北捷呼籲旅客掌握「2線進場、3線離場」原則:

  • 進場: 利用板南線、淡水信義線。
  • 離場: 避開市府站及101站,改利用板南線、淡水信義線或松山新店線。

此外,捷運市政府站、台北101/世貿站、國父紀念館站及象山站將設置「緊急醫護站」與「博愛優先通道」,並擴大淨空緩衝區,確保幼童、長者與孕婦的搭乘安全。

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