Uber 叫車服務進入名古屋市，可預訂計程車
叫車服務公司 Uber 終於在日本計程車市場邁出第一步，與富士計程車公司達成合作協議，用戶可在名古屋市使用 Uber 預訂計程車，協議涵蓋 350 台計程車，占名古屋市出租車總量的 5%。
Uber 叫車服務在日本面臨巨大的監管壓力，選擇與計程車合作是明智之舉。日本是計程車業最發達的市場之一，Uber 進軍日本市場的首站選擇了日本第三大城市名古屋，與富士計程車公司達成合作協議之後，Uber 平台可提供 350 輛計程車的叫車服務。與 Uber 其他服務不同，用戶預訂計程車時無法看到明確的費用，最終費用需按照日本監管機構指定的費率計算。
自 2018 年 9 月 6 日起，用戶可在名古屋市使用 Uber 預訂計程車。
Uber 與富士計程車公司的合作協議，將成為叫車服務巨頭進入規模高達 160 億美元日本計程車服務市場的跳板。Uber 亞洲業務負責人 Brooks Entwistle 表示，一旦外界看到有合作夥伴加入 Uber 平台，業務量持續成長，就會有越來越多公司對合作感興趣。富士計程車公司在名古屋地區已營運 60 多年，擁有良好口碑和品牌影響力。此外 Uber 還在關西地區的淡路島進行計程車服務測試，可能會與十幾家計程車公司合作。
由於日本對租車業務有嚴格規定，特別是禁止私家車進入商業營運，讓 Uber 在日本一直無法擴大業務規模。2014 年進入日本市場後，只開放高階轎車叫車和食物配送服務 UberEATS。
事實上 2015 年 2 月 Uber 曾在日本福岡市短暫營運，私家車可進入 Uber 平台為用戶提供叫車服務，因價格遠低於當地計程車價格，且預訂方便，很快就受到年輕人歡迎。但僅開放一個月，就被日本國土交通省叫停。主要是因計程車司機抗議和安全性。
Uber 公司經歷一系列內部人事變動和風波之後，退出中國、俄羅斯、東南亞市場，2019 年 IPO之前，日本市場的業務可能是 Uber 海外業務唯一的亮點，預期 2020 年東京奧運會時，日本叫車服務市場將迎來發展高峰。
Uber 並非唯一一家對日本租車服務市場虎視眈眈的公司，中國滴滴出行也在與多家日本計程車公司溝通，為到訪日本的遊客提供服務。Sony 則和 6 家計程車公司聯合推出叫車應用程式，可涵蓋東京都市圈超過 1 萬台計程車。
（首圖來源：Flick/Alper Çuğun CC BY 2.0）