光陽 Ionex 車能網服務正式啟動 全新 Many 110 EV 暨 Nice 100 EV 正式發表
光陽 Kymco 今日 6/12 於台北小巨蛋舉行 Ionex 車能網台北國際發表會，推出 Ionex 電動機車 New Many 110 EV 及 Nice 100 EV，同時宣布 Ionex 能源交換站、Ionex 充電服務網、Ionex 電池租賃方案等使用服務。
Kymco 集團董事長柯勝峯為此次 Ionex 車能網台北國際發表會站台。
全新 New Many 110 EV 預計將 8 月正式上市，具有都會版、Noodoe 導航版兩款選擇，前者扣除淘汰二行程新購補助，最低只要 42,800 元，而後者最低只要 47,800 元。另一款全球首發的 Nice 100 EV 則是預計 10 月發表，是款較入門、方便女性用途的車款，扣除淘汰二行程新購補助最低只要 29,800 元。
New Many 110 EV
Nice 100 EV
在今日記者會結束後，Kymco 將完成全台 1,500 個 Ionex 快速充電服務站的佈署，預計至明年底前完成全台 2,000 個 Ionex 能源交換站的佈署，並於後年底前完善全台 30,000 個 Ionex 共享插座服務據點。同時，Ionex 隨車自用電池採用租賃型式，永久保固，月租費為 299 元，能擁有每月 1,000 公里的基本行駛里程，額外每公里 1 元的優惠費率。
至於充換站的使用費方面，Ionex 快速充電站一小時即可 100% 充飽，充電每次只要銅板價 10 元，Ionex 能源交換站可以租用可換電的共享電池，每次只要 40 元，無需綁定月租費方案。
5 公斤 Ionex 隨車自用電池放置在腳踏板下方。
面對新興的綠能市場，Kymco 將陸續於三年內推出 10 款電動車，包括輕型電動機車、普通重型電動機車以及大型重型電動機車等，並在 20 個國家建設充換電網路，目標在全世界銷售 50 萬輛電動車，同時達成燃油車轉換電動車達 50%的轉換率。今次 Ionex 車能網的推出明顯對著 Gogoro 而來，也可以看出傳統機車大廠靠著經銷點就能輕易佈局，至於哪一方面好，就端看消費者的需求來選擇了。
【KYMCO New Many 110 EV 規格表】
項 目
規 格
長/寬/高
1,730/670/1,070mm
軸距
1,195mm
乾燥重
87kg
整備重
97kg（含單顆抽取式電池5kg+核心電源）
座墊高
755mm
馬達規格
輪邊直驅直流無刷變頻馬達
馬達功率
3,200W
馬達扭力
16.5 Nm
極速
59km/h
爬坡
19°（34%）
電池規格
動力用鋰三元素電池
電池容量
核心電池：50V/10.5Ah / 抽取式電池：50V/13Ah
電池抽取方式
NFC電動啟閉（感應 & 開關）
續航力
60（定速30km/h） / 36（CNS Mode） ※一核心一抽取狀態下
充電方式
電池座充、車充、能源交換站
充電速度
標準：4hr（隨車充電器） / 快速：1hr（原廠授權店充電服務、能源交換站） ※0%∼100%
隨車充電器規格
100~240V/3A / 50~60Hz
儀表
Noodoe導航版：LCD+Noodoe / 都會版：LCD
輪胎
前後：90/90-10 50J
煞車
Noodoe導航版：前碟煞後轂煞 / 都會版：前後轂煞
大燈
燈泡
後燈
LED導光條
方向燈
前LED；後燈泡
保固
動力馬達：10年 / 核心電池：5年 / 抽取式電池：永久保固
其他
低速警示音；側支架斷電；USB充電接口 / 電動倒車；隱藏式前/中央掛勾
【KYMCO Nice 100 EV 規格表】
項 目
規 格
長/寬/高
1,710/650/1,010mm
軸距
1,200mm
乾燥重
77kg
整備重
87kg（含單顆抽取式電池5kg+核心電源）
座墊高
730mm
馬達規格
直流無刷輪轂馬達
馬達功率
1500W
馬達扭力
50Nm
極速
45km/h
爬坡
10.2°（18%）
電池規格
動力用鋰三元素電池
電池容量
核心電池：50V/8Ah / 抽取式電池：50V/13Ah
電池抽取方式
NFC電動啟閉（感應 & 開關）
續航力
64（定速30km/h） / 39（CNS Mode） ※一核心一抽取狀態下
充電方式
電池座充、車充、能源交換站
充電速度
標準：4hr（隨車充電器） / 快速：1hr（原廠授權店充電服務、能源交換站） ※0%∼100%
隨車充電器規格
100~240V/3A / 50~60Hz
儀表
LCD
輪胎
前後：80/90-10
煞車
前後轂煞
大燈
燈泡
後燈
燈泡
方向燈
燈泡
保固
動力馬達：10年 / 核心電池：5年 / 抽取式電池：永久保固
其他
低速警示音；側支架斷電 / 電動倒車
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