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MAZDA告訴大家為何要叫CX-30?原因竟是一輛皮卡車!

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更新於 2019年03月07日09:32 • 發布於 2019年03月07日05:21

TEXT:郭正浩 Marco在剛開展沒幾天的日內瓦車展上,MAZDA一如先前所預告的,帶來了一款全新作品(https://www.lian-car.com/articles/read/28322.html),但這款新作品卻不是大家預期中的CX-3小改款,而是一款全新的中小型跨界休旅,同時採用不同現行車款命名方式,也就是大家都已經知道的CX-30。從車身尺碼來看,CX-30介於CX-3與CX-5之間,理應被稱作CX-4,但為何MAZDA沒有給出這樣的名字?此問題今日由MAZDA美國向媒體說明,原因在於MAZDA已在中國推出了CX-4,在避免營銷溝通混淆的情況下,才沒有將這款新車取名為CX-4。

圖為CX-4那為何是CX-30?實際上兩位英文字母加上兩位數字的命名方式,在MAZDA現行產品中是有的,那就是一款名為BT-50的Pick-up,而CX-30便是採用BT-50的命名概念而來。至於為何要取名為CX-30而不是CX-40或CX-50,主要還是在車格定位考量下做出的決定,顯示未來MAZDA將有可能把CX-?0系列作為正統SUV,並陸續推出CX-40與CX-50,而CX-?系列將改走Coupe SUV的路線發展,畢竟CX-4就是以Coupe SUV的身份自居,而此點並沒有被MAZDA美國所否認,只說任何情況皆有可能。

最後跟大家介紹一下BT-50。BT-50為MAZDA從2006開始推出的一款Pick-Up車型,為MAZDA B系列商用車的後繼款,現今已進入第二代版本,僅在澳洲與少部份市場販售,而以第二代車型來說,簡單講就是MAZDA版本的Ranger(但第一代BT-50乃是MAZDA開發再給Ford使用),而Ford在小型商用車領域一直都仰賴MAZDA支援,兩者間的合作早從1972年便開始至今。你說MAZDA做商用車居然這麼厲害?那是當然,MAZDA本來就是做商用車起家的好嘛!

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