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可「平戰轉換」!海巡4000噸級巡防艦開工 首艘109交船

新頭殼

發布於 2019年02月11日07:11 • 新頭殼newtalk |吳賜山 綜合報導
海巡署首批最大噸位、4艘4000噸級巡防艦,11日在台船公司舉行新春開工祈福暨鋼板進料典禮。   圖:翻攝台灣國際造船公司網頁

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海巡署首批最大噸位、4艘4000噸級巡防艦,今天(11日)在台灣國際造船公司舉行新春開工祈福暨鋼板進料典禮。首艘預計109年12月交船,最後一艘114年間交船。

海巡署4000噸級巡防艦統包採購案,共計籌建4艘,採全新設計船型,船上配備高壓水砲、無人飛行載具(UAV),台船除執行合約設計及船艦建造外,未來須負起保固、保養責任,提供後續維修服務。此外,新艦配備設施跟以前巡防艦較不同的是增設包括診療室、手術房、穩定電壓及逆滲透水等緊急醫療救護跟後送設備,大大增加海巡海上人道救援能量。

去年9月「第二屆高雄海事展」時,台船也展示由海巡署委託建造的4000噸級海巡艦相關性能諸元及構型;新的4000噸級的海巡艦,具「平戰轉換」功能,艦體設計保留部分軍艦要使用到的作戰空間,一旦國家需要時即可快速安裝作戰系統與裝備,加入作戰行列。

目前海巡署轄下最大噸位船艦,分別是3000噸的宜蘭艦、高雄艦;而依「籌建海巡艦艇發展計畫」編列總經費426億,建造141艘大小艦艇,除了4艘4000噸級巡防艦,還包括建造1000噸級巡防艦6艘、600噸級巡防艦12艘、100噸級巡防艇17艘、35噸級巡防艇52艘、沿岸多功能艇50艘。

不過,不同於4000噸級海巡艦的順利開工,6艘1000噸級巡防艦因「規格訂在1700噸以上,但預算卻低於過去1000噸巡防艦的造價」,船廠表示預算太低、不符成本,首次招標沒有國內船廠投標。

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