5G 未普及就開始討論 6G，中華電研究院開始佈局低軌衛星

台灣 5G 甫在今年 7 月開台，消費者與企業都還在觀望是不是需要 5G 網路時，6G 技術概念就默默開始掀起討論，例如上週 IEEE 才剛結束台灣 6G 高峰會。雖然市場還在討論 5G，不過龍頭大哥中華電宣布開始研究 6G 相關技術，最先著手的就是低軌衛星技術。

中華電擁有的通訊衛星，先前是以同步衛星為主；據了解，中華電信於 1969 年於陽明山打造衛星站，一開始是從接收境外衛星開始，後來與新加坡電信合作，分別於 1998 年、2011 年發射中新一號（ST-1）與中新二號（ST-2）。

中華電信執行副總暨技術長林榮賜指出，同步衛星須發射到 36,000 公里以上跟著地球一起轉，但是因為與地面的距離較遠，所以傳輸容量相對較小，且延遲性也較高。也因此近期較受到通訊市場關注的衛星技術則是低軌衛星，其不僅可以提供較大的頻寬，且距離地面只有幾百公里，因此傳輸延遲性就沒有同步衛星那麼久。

林榮賜表示，也因此現在現在大家在看 6G 技術時，裡面一項重要技術就是低軌衛星通訊；而這部分也是中華電看到的一個重要趨勢，也因此在學界、中華電信研究院也已經開始著手研究這個部分。

不過林榮賜也坦言，通訊技術的世代交替沒有那麼快，新通訊技術研究會走得很前面，但是要等到整個技術蓬勃，還是需要一點時間。

再者，雖然低軌衛星佈建快速，可以很快提供服務，但是現在建置成本還是很高；且在台灣因為光纖網路佈建相當完善、成熟，也因此現在還不太需要低軌衛星的協助。林榮賜表示，往後如果低軌衛星成本開始大幅降低，那麼中華電就會考慮將低軌衛星的通訊技術拉近台灣市場中。

另一方面，外界可能會好奇，為什麼衛星技術這麼重要？林榮賜以離島的通訊為例，他指出，台灣離島通訊採用複式設計方式，所謂的複式設計是利用海底電纜、微波、衛星的方式搭配進行。

事實上，現在台灣本島無論是與馬祖、澎湖等離島一次都是連著兩條海纜，這樣的方式可以確保一條海纜斷了，還有另一條海纜可以使用；但假若兩條海纜全部都斷了，那麼就會藉由第二層的「微波」來進行通訊，但是微波又容易受到天氣的影響干擾，所以如果微波的方式也無法順利通訊，那麼就會採用衛星通訊的方式。

此外，衛星的另一項重要地位就在於救災。林榮賜指出，台灣以往在發生災難時，通訊往往是救災的第一步，因為救難隊到了災區無法通訊根本無法救災；所以當救難隊抵達災區時，第一件事就是先讓衛星電話接通，再來才是架設救災行動基地台等。

（首圖來源：科技新報）