【無人機反制系統】首批13套部署金門馬山　距福建翔安機場不到6公里

陸軍採購26套無人機反制系統案已完成招標程序，近日可望公告得標廠商，但首批13套部署在金門地區，因中國福建廈門正在大嶝島抽砂造陸建造的翔安國際機場，該機場距離金門島海邊不到6公里，未來該國際機場營運後附近區域也會對無人機進行管制，陸軍原規劃在金門馬山區域是否要部署多套無人機反制系統就有待商榷？

再者，金門島本來就在中國解放軍火砲射程之內，若要興起戰端，以火砲突擊遠比用無人機攻擊更迅速且有容易達成作戰效益，823金門砲戰就是個例子；一般無人機反制系統多部署政軍經中樞與重要關鍵設施，其目的防止遭到無預警突擊，因此陸軍採購無人機反制系統應隨著環境的改變而機動調整外島的部署數量，才是務實的作法。

反對無人機部署金門　應以政軍中樞及基礎設施為重心

事實上，從2022年8月起中國民用無人機不時侵擾小金門，尤其以飛入我國金門大膽島近距離偵照，遭我防區官兵「丟石頭」反擊的影片，引起社會譁然，迫使國安單位訂定研製軍用商規無人機與無人機反制系統政策，由國防部採購無人機反制系統部署本島與金門，希望藉此提升國內廠商在研發無人機與反制系統的能量；不過，軍方對於金門部署無人機反制系統確有不同的聲音。

中國無人機飛入金門近距離偵照，台灣官兵只能靠丟石頭反擊。（取自台灣傻事微博）

據了解，持反對意見的主要論調，台灣與中國大陸隔著一道距離最短都有一百多公里的台灣海峽，要飛越海峽的無人機，起碼都是要用中大型的無人機才能飛越，目前國軍的情偵監雷達系統都可以準確掌握台灣周邊中大型無人機的活動軌跡，若要用小型無人機進行侵擾或突襲台灣本島的機率就微乎其微，除非近海有中繼船舶或在本島直接運用，因此無人機反制系統的部署應以政軍中樞與關鍵基礎設施為重心，防範無預警的侵擾或突襲行為。

金門在解放軍射程範圍　距離機場6公里易生干擾

至於金門的部署無人機反制系統，主要為無人機侵擾的起源地，在認知作戰的操作下，國防部亡羊補牢只能在此部署代表其防衛的決定，但金門地區一直是被解放軍火砲射程涵蓋的範圍，若有軍事行動還是會用火炮進行覆蓋，無需慢速無人機去作側翼攻擊；加上距離金門馬山海邊不到6公里，正在興建廈門翔安國際機場，未來該機場營運後，為了機場的安全也會實施無人機空域的管制，因此臨近該機場的金門馬山區域，是否還要部署無人機反制系統，其主要干擾無人機系統的範圍己達該機場，在雙方無協商溝通的機制，非常容易發生事端。

廈門翔安國際機場（圖）營運後，將實施無人機空域管制，雙方恐因此引發事端。（取自福建日報）

就因金門周邊環境的改變，陸軍宜機動調整部署無人機反制系統數量，增加本島的部署套數，強化政軍重要地區週邊的防衛能量，才是物盡其用。（責任編輯：殷偵維）