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彰化漁港不開放離岸風電運維船?縣府:航道清淤完成 估5月啟用

自由電子報

更新於 04月20日08:29 • 發布於 04月20日08:29
彰化漁港與彰化運維港共用一個港口,漁港早已開港,運維港也完工驗收,卻遲未開港。(縣府提供)

〔記者張聰秋/彰化報導〕彰濱工業區內的彰化漁港去年開港,但與其共用港口的彰化離岸風電運維碼頭,完工驗收至今仍未啟用,監察院日前因此提案糾正彰化縣政府,要求檢討改進。縣府指出,運維碼頭航道清淤工程已完成,預計5月開港啟用。

監察院報告指出,彰化縣政府推動彰化漁港相關建設已歷時10年,農業部及經濟部合計補助超過34億元,供縣府同步執行漁港工程及離岸風電運維基地建設,惟縣府未依行政院核定「可開港營運」原意辦理,多次以不同理由延宕開港時程。

報告中表明,離岸風電運維基地工程早已完工驗收,卻逾1年9個月仍未啟用,導致政府投入數十億元公帑未能發揮效益,影響離岸風電運維政策推動,形同閒置設施,依法提案糾正。

監院:吃水深度相近漁船早已正常進出

監察院同時點名經濟部全額補助13.98億元、由彰化縣政府執行的「彰濱離岸風電運維基地計畫」該運維碼頭於2024年4月19日完工、同年6月14日驗收合格,但縣府以運維船航道水深不足、存有安全疑慮為由,遲未開放使用;相較之下,吃水深度相近的漁船早已正常進出,認定縣府作法有雙重標準,確有改善必要。

對此,彰化縣政府經濟暨綠能發展處表示,彰化漁港已於2025年6月啟用,但因主航道南北護岸工程仍在整體安全考量內,加上運維船吃水較深,須確認港區水深與航行安全,運維碼頭因此未能同步開放。

經綠處指出,縣府進行港區水深測量後發現,運維碼頭航道局部出現淤積,水深不足,為確保運維船舶及人員安全,隨即籌措經費辦理清淤作業。相關工程已於2026年4月15日完工,經測量港區水深達6公尺以上,目前正進行驗收,並規劃於5月正式開港啟用。

監察院糾正彰化漁港與彰化運維港,在漁港南邊的運維港,縣府表明今年5月將可正式開港啟用。(縣府提供)

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