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總統出訪非洲遭施壓喊卡!前機師曝硬飛後果

NOWNEWS今日新聞

更新於 41分鐘前 • 發布於 19小時前 • 記者呂炯昌/台北報導
▲ 賴清德出訪非洲遭施壓喊卡,曾擔任機師的民眾黨市議員張志豪表示,飛越他國領空必須取得許可。(圖/呂炯昌攝)

[NOWNEWS今日新聞] 總統賴清德原定明日出訪非洲友邦史瓦帝尼,未料今(21)日驚傳中國施壓導致無法成行,總統府秘書長潘孟安證實,塞席爾、模里西斯、馬達加斯加等3國,在無預警的狀況之下,無端取消了專機飛航許可,原因就是中國以經濟脅迫在內施壓。對此,馬英九總統時代曾擔任總統專機機師、民眾黨北市議員張志豪表示,若無飛航許可硬闖,等於是侵入一個國家的領空,對方可以派軍機攔截。

張志豪接受《NOWNEWS今日新聞》訪問表示,飛航經過一個國家,都要取得該國的飛航許可,因為飛到人家的領空,不管是民航機,或是特殊任務的專機,都必須有飛越領空的許可,如果沒有經過許可,硬飛過人家領空搞不好會派出戰機升空攔截,或是有其他的舉動。所以一定要取得領空飛越權,才是符合飛航安全的動作。

至於是否有其他解決方法,張志豪表示,塞席爾、模里西斯、馬達加斯加等3國在非洲東岸,如果可以選擇繞道的方式往其他方向飛,不過現在中東情勢比較危急,或是可以從台北往東飛,經過美國中轉,但是繞得比較遠,需要花比較多時間,從非洲西岸前往史瓦帝尼,願意繞路是有機會,但其他國家是否同樣會遇到中國施壓,取消飛航許可,而且這樣安不安全,他實在也不敢講。

張志豪說,不管從那一條航路飛,所有途經國家的飛航許可都要拿到,才能確保這趟飛行的安全。

飛航許可需7個工作日向民航局申請

根據民航局「外籍航空器飛航國境規則」飛航許可(Flight Permit/Clearance)是航空器在特定空域飛行或降落前,必須取得當地民航主管機關或航管單位的批准。外籍航空器通常需在定期飛航前7個工作日向民航局申請。

當飛行計畫依照客機所能承載的最大總重,包括油量、旅客、行李製作出來後,接下來是將「飛報資料」傳輸給該飛行計畫所需經過的國家以取得許可。另外,飛經飛航情報區也必須支費「過境航路服務費」,例如台北飛航情報區每架為13,500元。

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