板橋醫療園區BOT案 山田摩衣質疑市府補貼建停車場收益歸廠商
〔記者黃子暘／新北報導〕新北市政府推動板橋醫療園區BOT案，昨天第二次招商截止，市議員山田摩衣今(2)日質詢說，市府為了增加廠商投標意願，已調降營運初期的急性病床門檻到100床，還撥款7億元補助興建停車場，但未來停車費收益竟全歸廠商，質疑市府拿納稅錢補貼廠商。
山田摩衣指出，為了招商，市府已調降營運初期的急性病床門檻到100床，但招商文件裡最讓人質疑的是衛生局在第二次招商中額外編列了9.1億元的補助金，包含2.1億元為補助100床長照住宿機構，7億元補貼廠商興建停車場，新增280個車位。
山田摩衣說，板橋醫院周邊難停車，既有的新埔立體停車場對當地居民至關重要，交通局要撥款7億元蓋停車場，每個車位興建成本250萬元，但未來營運停車費收益卻不回歸連年舉債的「停管基金」；據可行性評估報告，停車場第一年收入預估為2200萬元，隨時間推移至第45年可達6100萬元，以此估算，45年營運期內廠商可收取的停車費總額達到18億餘元，對比僅約2539萬元的停車場與景觀工程建造成本，市府的補貼政策極度不對等，招商文件中僅要求廠商收費須符合《新北市公有停車場管理自治條例》，範圍寬鬆，市府雖有招商壓力，但不能棄守財政紀律與公共利益。
副市長朱惕之、衛生局長陳潤秋答詢，市府透過BOT等委託廠商新建停車場，建物仍屬市府所有，再委託業者經營，BOT案無論是醫療設施、美食街或停車場，都有向業者收權利金，收益並非完全歸業者。