中國權宜輪多哥籍輪船涉拖斷海纜拒配合進港 海巡強行登檢押返
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台澎第三海纜斷纜逮中資權宜輪「宏泰58」 海巡署以現行犯帶回
船尾發現「善美7號」顯見有不同船名
〔記者邱俊福、王俊忠／綜合報導〕中資背景的多哥籍(西非國家)「宏泰58」權宜輪船，今天凌晨涉嫌拖斷我台澎3號海纜，巧遇海巡正執行驅離任務，立即以現行犯攔停，原該輪船於海象不佳下，同意配合返回台南安平港接受調查，卻在港外反悔，海巡人員立即派員4員強行登檢押返，而海巡押返也於船尾發現「善美7號」，顯示該輪船有不同船名，可能換來換去。
海巡署表示，「宏」輪於本月22日19時10分許至今日3時許，在將軍漁港西北方6浬(台澎第三海纜線北方0.5浬)滯留，海巡予以全程監控，並通報安平港信號台廣播「宏」輪7次，但均無回應。
今天凌晨2時30分許，台南海巡隊10079艇抵達將軍漁港西北方6浬，發現「宏」輪下錨滯留，即實施廣播驅離；3時8分許，「宏」輪開始往西北方航離，但3時24分，海巡署接獲中華電信初判台澎3號海纜疑似外力破壞時，立即通報10079艇攔停「宏」船，因舷差過大且海象不佳無法登檢，再加派旗津艦、PP-10059艇趕往增援。
攔停該船時，經查舷外觀為「宏泰168」，經以無線電與「宏」輪通聯時獲復，該輪為「宏泰168」，但船舶自動識別系統(AIS)顯示卻為「宏泰58」；隨後，海巡署經協調航港局提供安平港停泊碼頭，要求該船駛入安平港，一開始該船非常配合，但駛至安平港外時，突然反悔，不願駛入港內，此時海巡人員見惡劣海象轉平穩，立即派員強行登檢，中午12時15分許成功將船押返安平港。
目前該船進港後，海巡署除將對船名「宏泰168」或者「宏泰58」進一步查證，也發現船尾有「善美7號」，也會了解是否該船跟之前也涉嫌拖斷我海纜的中國權宜輪「順興39」擁有多個AIS與船名，正依國安層級處理原則，報請台南地檢署指揮偵辦中。
海巡署強調，此次海底電纜斷纜原因，是否屬人為故意破壞，或是單純意外造成，尚待進一步調查釐清。涉案的多哥籍「宏泰」貨輪，經查為中國資金背景的權宜輪，船上8名船員均為中國籍人士，不排除為中國在灰色地帶侵擾台灣的行動，海巡署會配合檢方偵辦調查，全力釐清事實真相。