北捷文湖線尖峰時間「又双叒」故障！8400旅客受影響　北捷曝事故原因

台北捷運文湖線列車今天（29日）上午突然發生異常警訊，直到9點22分才恢復正常營運，延誤近1小時，導致8400名旅客受影響。至於事故原因，台北捷運公司說明，經維修人員初步研判，該列車因推進開關元件故障導致線路異常，列車隨即因自趨安全設計自動停車。

文湖線列車今天上午故障，導致一列列車的旅客被迫從隧道中走向接駁列車，沿線旅客也被卡在站內動彈不得，不少人上網哀號：「上班要遲到了」、「已經不是第一次」、「每次暴雨就故障！」

北捷表示，事故原因是文湖線大直站往動物園站方向一部列車今天上午發生異常訊息，列車自趨安全設計啟動停於站間，行控中心立即進行應變機制，安排故障列車上198名旅客搭乘接駁列車返回大直站，換乘後續列車。

北捷指出，處理期間，大直站至松山機場站單線雙向運行，並啟動劍南路站至中山國中站公車接駁；異常列車移離主線後，9點22分恢復正常營運，此事件影響約8400名旅客，造成大家不便，北捷深表歉意。

北捷說明，行控中心首先緊急調度一部列車，接駁異常列車車上旅客，經現場站務人員加強引導，旅客經由道旁維修走道換搭接駁列車。待旅客安全離開後，接著採用電聯車聯結方式，將該部異常列車移至側軌，9點22分恢復正常營運，處理時間約52分鐘。

北捷說明，經維修人員初步研判，該部列車因推進開關元件故障導致線路異常，列車隨即因自趨安全設計自動停車，期間短暫影響車廂照明後隨即恢復，後續待夜間調回機廠進行詳細檢查，並視結果水平展開車隊專案體檢。若旅客因此次異常，中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。

北捷強調，文湖線是屬於自動駕駛系統，安全要求高，只要有異常訊號，列車就會因故障自趨安全保護而暫停，以確保旅客安全。捷運公司依文湖線原廠維修手冊及實際營運經驗，制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制，並持續進行電聯車的趨勢健康檢查。

此外，經統計，近3年文湖線行車延誤件數分別為2023年21件，2024年10件及今年迄今6件，呈現逐年下降趨勢，北捷將持續精進檢修預防，提升系統穩定度。（責任編輯：卓琦、呂品逸）