朝野喊檢討！ 降汽機車貨物稅？ 立院將重審
立法院本周將重新審議《貨物稅條例》，除了電器類之外，汽車等貨物稅有可能調降。汽車達人葉明德分析，政府應該「守住關稅、降貨物稅」，要是關稅一口氣降到零，對國產市場勢必是一大衝擊。
有進口車商表示，台灣進口車售價比國外高出一截，以2000CC以下的進口車為例，需徵17.5％關稅、至少25％貨物稅，之後再計算5％營業稅；至於300萬以上車輛，還要加徵10％奢侈稅。比較BMW X5，同一台車，台灣售價約382萬，美國199萬，就快直接砍半，可見關稅價差之大。
但要是汽車關稅從17.5％一口氣降到零，進口車價格可能比國產車更便宜，對國產車市場勢必是重重一擊。葉明德認為，如果現在把關稅調降，國產車廠現在面臨最直接衝擊就是只能倒閉，等於沒有任何競爭優勢，若調降進口車關稅，影響太大。
經濟部說，若能調降汽機車貨物稅，可避免衝擊8.26萬就業人口，但財政部至今還在研究規劃。民進黨立委郭國文表示，貨物稅一定要修改，財政部不應該再用研究名義，這種稅金對於國家而言是種既得利益稅，可是對人民來說卻是不義之稅。
貨物稅從1946年實施至今，目前僅剩7大類，包括電器類、飲料等等，近年頻被檢討。而貨物稅一年稅收約是1600多億元，其中汽機車貨物稅一年就貢獻800多億元，若汽車雙稅大幅調降，稅收損失相當可觀。
葉明德呼籲，政府現在要趕快表態，因為從川普政府開始說要課25%關稅以後，台灣整個市場是凍結的。立法院財政委員會將重新審議《貨物稅條例》，期盼讓消費者和產業都受益。
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