PEUGEOT METROPOLIS 400 RX-R 試駕 法系三輪車全台首試
享受駕馭樂趣只能在二輪、四輪之間選擇？PEUGEOT METROPOLIS 400 是法國車廠 PEUGEOT 推出的都會型三輪車，擁有動力適中的 400c.c. 水冷單缸引擎與三輪車的行駛穩定性，科技層面有可調 TCS 循跡控制系統、電子前懸吊鎖定與電子手煞車，搭配法式設計風格與便利的置物空間設計，無論市區通勤或長途旅行都能既優雅又輕鬆。
試車的過程不斷有路人過來攀談，甚至有 PEUGEOT 汽車駕駛搖下電動窗拿手機拍照。就跟多數人的疑問一樣，人們不禁要問「PEUGEOT 也有出三輪車？」，沒錯！METROPOLIS 400 是 PEUGEOT 自 2013 年推出的三輪車款，最新的版本今年才由台灣總代理榮秋貿易引進國內，而 PEUGEOT 製造摩托車的歷史最早也可以追溯至西元 1901 年，距今已經有 117 年以上，去年小編也曾為大家帶來過 DJANGO 125 的試駕報導，在國內算是相當不一樣的選擇。
自從國內法規鬆綁後三輪車就有越來越高的能見度，比較常見的有 AEON 宏佳騰、ADIVA 亞帝發、YAMAHA 台灣山葉，甚至還有比較少見的 Gilera，而 PEUGEOT 的加入究竟會對國內三輪車市場掀起什麼波瀾？
PEUGEOT METROPOLIS 400 RX-R 規格表
引擎型式：PowerMotion 400 水冷四行程單汽缸引擎 SOHC 4V
排氣量：399 c.c.
缸徑x行程：84.0 mm x 72.0 mm
供油系統：電子噴射系統
離合器：多片乾式離合器
變速箱：CVT 無段式變速箱
傳動方式：皮帶傳動
最大馬力：35.632 hp（26.2 kW）@ 7,250 rpm
最大扭力：38.1 Nm @ 5,750 rpm
安全級速：135 km/h
平均油耗：3.9 L / 100 km
汽油種類：95無鉛汽油
車台型式：鋼管車台
前懸吊：單體油壓避震器，搭配鋼材 A 臂、連桿三輪懸吊機構
後懸吊：雙筒油壓避震器，四段彈簧預載可調
前輪煞車：雙組 NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 230mm，ABS 煞車搭載
後輪煞車：NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 240mm，ABS 煞車搭載
前輪尺寸：110 / 70 - 13
後輪尺寸：140 / 70 - 14
長度x寬度x高度：2,152mm x 775mm x 1,450mm
軸距：1,500 mm
座高：780 mm
裝備重量：265 kg
油箱總容量：13.5 L
一、外觀與功能
左側
右側
車頭
車尾
本次試駕的車款是 METROPOLIS 400 RX-R 版本，擁有一席消光黑烤漆，搭配充滿性能氣息的紅色彩繪，屬於 METROPOLIS 家族中最具運動色彩的版本，比起一般 400 級距的黃牌速克達來說，三輪車看起來略寬一些，但實際的寬度數據差異不大，除了車頭的三輪機構之外，與一般車最大的差異就是車尾多了"後行李箱"的設計，讓空間利用上更有彈性。
比例側面-腳踏
比例側面-地面
比例正面
車輛座高與騎乘姿勢示意，小編的身材比例為 175cm / 75kg，雖然車身尺碼看起來也些龐大，但事實上 780mm 的座高與良好的椅墊設計，讓騎士的雙腳很容易能平踩地面，對於身高不如歐美的亞洲騎士來說較無壓力，騎士三角比較偏向直挺／輕鬆的姿勢，然而，最棒的是讓人滿意的膝部空間，即使身高較高的騎士也不容易撞到前方內裝。
METROPOLIS 延續 PEUGEOT 在小排氣量機種的風格，並在燈具與後行李箱等處加入法系轎車的設計元素，讓 METROPOLIS 有著極高的辨識度，細節與質感的鋪陳也很有一套。
車頭設計
可調風鏡
紅黑飾條
大燈組
前方向燈
水箱飾板
下水箱罩
LED日行燈
車頭設造型相當多有趣的地方，消光黑烤漆與充滿肌肉線條的板件讓車頭氣勢十足，車頭上半部配置了深色無段式高低可調風鏡，騎士可以根據自己的騎乘習慣調整風鏡高低，風鏡角落也有 RX-R 專屬黑紅色飾條，佔車頭將近 1/3 面積的杏仁形大燈也是特色之一，大燈採用傳統燈泡，方向燈則是 LED 燈具，大燈中間類似百葉窗造型的飾板內藏有散熱水箱，下方則是類 PEUGEOT 汽車造型的水箱罩，可以看到 METROPOLIS 上面依然有許多來自 PEUGEOT 汽車的設計元素，前輪中央位置有一道垂直 LED 日行燈，可以藉由右側手把上的開關進行切換，
現場光源
LED日行燈
近燈
遠燈
大燈照射角度實際拍攝，並透過相機設定整至與最接近現場觀看的亮度來做比較；METROPOLIS 400 大燈採用傳統燈泡搭配電鍍反射面，近燈亮度與照射距離相當理想，不過近燈照射範圍稍微偏窄，遠燈則在亮度與照射距離都有不錯的表現，而車頭下方的日行燈雖然只能在白天使用，但亮度的表現也非常亮眼。
最高-正面
次高-正面
低-正面
最低-正面
最高-側面
次高-側面
低-側面
最低-側面
車頭上方的深色風鏡具有無段式高低可調功能，最棒的是過程中完全不需要使用工具，只需要同時按壓風鏡基座的三角形按鍵並且上下滑移就可以調整高度，上下調整的範圍大約有 20 公分，無論都會騎乘或快速道路巡航皆能滿足。…繼續閱讀
延伸閱讀：
【海外快訊】YAMAHA 直系血親電動車亮相！E01、E02 將於東京車展展出！
【海外快訊】Kawasaki 機械增壓街跑車「Z H2」命名確認！10/23 將正式發表！