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華孚(6235)表示:關稅影響輕微,因為這原因

優分析

更新於 2025年04月10日08:30 • 發布於 2025年04月09日14:46 • 優分析

面對美國政府可能實施的關稅政策,華孚(6235-TW)表示,公司及子公司2023年度出口至美國的產品僅佔整體合併營收不到3%,因此預期該政策對公司財務和營運影響輕微,整體營運穩定無虞。

即便如此,華孚(6235-TW)並未掉以輕心,強調目前營運持續正常,並無因應關稅政策而需調整主要供應鏈或接單策略的情況發生。

然而,公司也表示將持續密切關注政策後續演變與國際市場狀況,並與客戶保持良好溝通,適時協商可能的因應措施,以確保營運穩定與長期合作基礎。

華孚公司簡介

華孚(6235-TW)是台灣一家專業的鎂鋁合金機殼廠,主要從事鎂鋁合金的精密壓鑄、CNC加工及表面處理等業務,產品應用範圍廣泛,涵蓋汽車、3C電子等領域。

近年來,隨著汽車產業朝向輕量化發展,鎂鋁合金在汽車結構件上的應用日益普及,為華孚(6235-TW)帶來了新的成長動能。華孚(6235-TW)總經理甘錦添表示,華孚(6235-TW)的產品應用覆蓋燃油車、混合動力車與純電車,且零組件設計多數適用於所有車型,市場轉型對公司影響有限。

在營收結構方面,汽車相關業務佔比超過九成,其中又以歐美車廠為主要客戶。公司持續擴充產能,在大陸地區設立多個生產基地,並積極評估在越南等地增設生產線,以分散風險、貼近客戶需求。

華孚(6235-TW)具備從模具設計、材料研發到生產製造的一條龍服務能力,能為客戶提供客製化的解決方案,並與客戶建立長期穩定的合作關係。同時,華孚(6235-TW)也面臨著市場競爭、原物料價格波動以及國際貿易政策變化等多重挑戰

(資料來源:優分析產業資料庫)

「中國+1+1」策略:分散風險,提升供應鏈韌性

去年12月,華孚(6235-TW)總經理甘錦添曾表示,過去產業一直在討論「China+1」的議題,而這半年來提到的則是「China+1+1」,也就是說,除了中國以外的地方,可能已經挑了一個生產區域,但這個區域對某些大客戶來說,可能覺得還是不夠分散風險,還是需要另外一個生產區域,需要有兩個中國以外生產據點。

這顯示在國際政治經濟局勢不確定性增加的背景下,車廠客戶對於供應鏈風險分散的要求日益提高,促使華孚(6235-TW)積極尋找其他的生產據點,不僅僅是越南,也在評估其他國家的可能性。

(資料來源:優分析產業資料庫)

全球首台3000噸射出成型機投產,強化大型機構件競爭力

華孚(6235-TW)近年來持續投入新技術與新產品的研發,並取得多項突破。其中,子公司華群精密科技(馬鞍山)有限公司引進全球首台3000噸射出成型機強化大型機構件競爭力,已正式投產。

這台設備可生產長達2公尺以下的零組件,適用於結構件或經塗裝後的內裝件,擴大了鋁合金在中大型汽車零組件的應用範圍。

華孚(6235-TW)指出,鋁合金因質量輕、壁薄且結構強,近年來廣泛應用於新能源汽車零組件。華群引進的3000噸成型機,充分發揮半固態鋁合金低氣孔率、高緻密度與高強度優勢,成功應用於超大尺寸零組件生產。

公司產能布局

(資料來源:優分析產業資料庫)

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