接連2起撞船意外！台中港拖船和冠軍輪擦撞 聖幕輪撞損碼頭

記者陳金龍／台中報導

台中港接連發生兩起撞船意外，八日中四二一號拖船於台中港北迴船池作業時，不慎與冠軍輪擦撞，造成中四二一號拖船右舷凹陷受損，九日又發生聖幕號油輪撞損台中港西六號碼頭億昇公司專用碼頭設施，所幸均無人員受傷，肇事原因和責任正由航港局中部航務中心調查處理中，同時檢查聖幕號油輪適航性如沒問題才准予出港。

台中港務分公司十日表示，台灣港勤公司中四二一號拖船八日上午九時十分於台中港北迴船池作業時，不慎與冠軍輪擦撞，經航港局中部航務中心海技科於八日下午三時至現場勘查，雙方船舶受損輕微，僅中四二一號拖船右舷凹損約三十公分，無適航疑慮，無破洞、漏油、無人員受傷，後續由雙方船舶保險公司處理。

港務分公司指出，九日接獲台中港監控中心轉航管中心通報，指聖幕號油輪撞損台中港西六號碼頭億昇公司專用碼頭設施，下午五時由港務公司港務處會同業務處、維護管理處及億昇公司、與肇事船方代表匯僑公司、吉康船務代理、永康公司至西六號碼頭進行現場會勘。

會勘結果計一處碼頭輪檔水泥損壞長達四點八公尺，疑似兩座碰墊有受擦損，已請億昇公司提供靠泊前後照片給工程單位比對確認，並請億昇公司針對第四號至第七號繫纜樁之間區域進行第三方水下檢測，俟取得第三方水下檢測結果後始能確認是否有碼頭結構受損，若水下檢測結果碼頭結構有受損之情事，億昇公司應負擔損害賠償責任。

港務公司說，為維護船舶靠離泊安全，請億昇公司儘速辦理受損設施修復事宜，也請肇事船方依據處理船舶碰撞公有商港設施作業程序，儘速簽認損害賠償責任切結書、損害調查表，於未完成簽認前，已請航港局依據商港法第七十二條規定限制肇事聖幕號油輪出港。

航港局中部航務中心表示，有關肇事原因，已經要求聖幕號油輪船長提出海事報告，必要時由海事評議委員會鑑定，以釐清肇事責任。