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恩智浦推出全新SAF9800單晶片廣播與AI/ML音訊解決方案 全面簡化車載資訊娛樂系統設計

Zeek玩家誌

更新於 07月30日18:20 • 發布於 07月30日18:20

全球半導體領導廠商恩智浦半導體於2026/7/30宣布推出全新車載音訊與廣播處理器SAF9800,旨在大幅簡化車載資訊娛樂系統架構。恩智浦將類比廣播(AM與FM)與支援人工智慧和機器學習(AI/ML)的音訊處理功能整合至高度靈活的單晶片解決方案中,以滿足各類下一代車款的需求,協助汽車製造商降低系統複雜度,並更容易擴展至全球不同車型平台。

整合廣播與高效能音訊處理

SAF9800將類比廣播接收與高效能音訊處理整合於單一解決方案中。透過這項創新設計,汽車OEM廠商可將以往需要多個獨立廣播及音訊元件才能實現的功能,整合至單一且可擴展的裝置中,有效優化車內硬體配置。

AI驅動的聲源分離技術

該晶片採用AI驅動的聲源分離技術,能夠將車內麥克風收集的資料進行處理,從嘈雜的背景噪音中分離出語音指令、機械故障聲以及緊急警報聲等關鍵聲音。在車艙複雜的聲學環境中,傳統濾波技術往往難以發揮最大效用,而機器學習技術則成為動態、實時音訊擷取的最佳解決方案。

卓越的硬體規格與效能

SAF9800整合了具備神經網路處理能力的HiFi 5音訊數位訊號處理器,並結合恩智浦基於硬體的雙二階濾波器加速器,使音訊處理效能相較前幾代產品提升超過10倍。透過資料驅動演算法取代傳統固定式訊號處理方式,實現實時降噪、語音和聲音分類,以及更具適應性的車內聆聽體驗。

  • 內建HiFi 5音訊數位訊號處理器(DSP)
  • 支援神經網路處理能力
  • 結合硬體雙二階濾波器加速器
  • 音訊處理效能較前代提升超過10倍
  • 支援實時降噪與語音聲音分類
  • 內建新一代AM降噪技術(EVAM-lite)

軟體定義架構與市場應對

SAF9800專為軟體定義架構而設計,支援透過軟體實現功能擴充,讓汽車製造商無需更改硬體即可配置、升級並打造差異化的廣播及音訊功能。面對不斷變化的廣播政策考量以及電動車帶來的訊號干擾問題,SAF9800提供完整的技術支援與最新一代AM降噪技術(EVAM-lite),有效降低電動車對AM頻段所造成的訊號干擾。

玩家總結

恩智浦推出的SAF9800車載廣播及音訊處理器已於2026年5月開始供貨,該產品透過單晶片設計將AM/FM廣播與AI/ML音訊處理功能完美結合,不僅大幅提升音訊處理效能並支援實時降噪,更協助汽車製造商在軟體定義汽車的趨勢下,簡化車載資訊娛樂系統的開發流程,實現全球平台的靈活擴展。

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