機場服務費9/1起分2階段調漲 所得不再均分給觀光基金

交通部今天(4日)宣布，因應台灣未來20年的機場建設，以提升飛航安全與服務品質，並兼顧觀光發展，將自9月1日起分兩年、兩階段調升機場服務費，不過所得分給觀光發展基金的比例也將同步調降。

交通部航政司長韓振華4日表示，由於我國向出境旅客收取的機場服務費自2015年調整為新台幣500元後已逾10年未變，期間營建物價及營運成本持續攀升，機場服務費已無法支應未來20年需投入6千億元的機場建設及營運需求；加上鄰近國家向出境旅客收取的費用都高於台灣，如新加坡樟宜機場是1,597元、香港赤鱲角機場1,434元、日本成田機場1,239元、泰國曼谷機場1,187元。

因此，台灣也將自9月1日起，分兩年、兩階段調升機場服務費，而且所得分給觀光發展基金的比例也將分兩階段同步調降。韓振華說：『(原音)那這次機場服務費會採兩階段調整，第一階段從今年的9月1日到(民國)117年(西元2028年)的8月31日，會調整成(新台幣)750元；第二階段從(民國)117年9月1日會調整成1,000元。目前的出境旅客機場服務費是由機場跟觀光各分配50%，那為了因應機場建設的需求，也兼顧到觀光發展，所以我們這次也會配合機場服務費的調整，一併來調整分配的比例，那第一階段的機場跟觀光的比例會調整成60跟40，第二階段會調整成65跟35。』

換言之，旅客若在今年9月1日之後開票，就得多支付250元的機場服務費。

此外，自去年3月起針對在台灣轉機過境的外國旅客收取的「轉機過境設施使用費」也將分兩年兩階段，從500元逐步調漲至750元和1千元。由於去年轉機客超過690萬人次，收取的轉機過境費也達17億元；加上今年上半年桃機轉機客已達406萬，較去年上半年增加1成，因此收益也可望持續攀升。

韓振華也以去年台灣出境旅客2,570萬人次估算，機場服務費調升至750元後，全年收入可從128億增至192億；調至1千元後，更可達256億。至於分配給機場和觀光的收益則將從去年的各64億，到明年變成192億的6成約115億給機場，4成約77億給觀光；2029年起，機場將分得256億的6成5約166億、觀光也將分得其中的3成5約90億元。當然，隨著台灣旅運量持續攀升，未來的收益只會更多。(編輯：宋皖媛)

交通部提供