日本郵船斥資1,200億日圓收購NS United Kaiun 強化散裝航運布局
日本郵船Nippon Yusen Kaiun於7月31日宣布，將對散裝航運公司NS United Kaiun(9110-JP)發動公開收購（Tender Offer，TOB），預計投入約1,200億日圓，並配合NS United Kaiun同步實施的庫藏股收購計畫，最終將持股提高至83.33%，使NS United Kaiun成為旗下子公司。
根據收購方案，日本郵船將以每股10,600日圓收購NS United Kaiun股票，較7月31日收盤價8,040日圓溢價約32%。公開收購預計於2026年11月底至12月底之間展開，計畫收購11,379,482股，占已發行股數48.29%，最低收購門檻為14.96%。
目前，日本郵船已持有NS United Kaiun 18.35%股權，雙方原本屬於權益法投資關係。完成此次公開收購後，日本郵船將大幅提高持股比重，進一步強化對公司的經營控制。
日本郵船是全球最大的綜合航運企業之一，截至2024年3月管理824艘船舶，總載重噸位達6,970萬噸（DWT），船隊涵蓋貨櫃船、汽車運輸船、散裝貨輪、油輪、LNG運輸船等多元船型，在全球45個國家設有650個物流中心，業務遍及亞洲、歐洲及北美。
近年日本郵船正推動中期經營計畫「Sail Green, Drive Transformations 2026」，規劃四年投入1.4兆日圓，聚焦能源轉型、數位轉型及高附加價值物流三大方向，包括擴充LNG運輸船隊、布局離岸風電支援船舶、發展下一代能源運輸，以及透過AI與雲端技術提升營運效率。同時，公司也積極透過併購擴大物流版圖，包括收購醫藥物流業務，並逐步退出需求持續萎縮的木片運輸業務，持續優化事業組合。