Kia PV5在全球最大獨立電動車測試中超越了原本所公佈的WLTP續航里程數據
Written by: Bear
Kia PV5 Passenger乘用車型在NAF El Prix夏季測試中展現了強大的實際效率與穩定的充電表現，該測試是由挪威汽車聯盟(NAF)與Motor共同舉辦的最大獨立電動車測試。
配備71.2 kWh長續航電池的PV5 Passenger可提供最高256英里(412公里)的續航里程(WLTP)。在挪威進行的測試中，從滿電到耗盡的固定路線，該車達到260英里(420公里)，超越了遠本所公佈在實際條件下的認證WLTP綜合續航里程。該車平均油耗為每kWh4.5英里(13.8kWh/100km)，在測試的家庭級車型中名列前五。
PV5乘用車是基於Kia的E GMP.S平台，支援11 kW交流充電及最高150 kW的直流快充。從10%充電到80%的測試時間約為30分鐘，符合官方公佈的數據，支持日常使用性。
Kia Europe PBV總監Erhan Eren表示，「這些來自NAF El Prix夏季測試的獨立結果證實，PV5 Passenger能滿足日常家庭出行的需求，無論是都市使用還是長途出行。憑藉靈活性、空間與效率的結合，該車型在日常駕駛條件下展現了可靠的實際性能。」
NAF El Prix 測試每年冬季與夏季各舉行一次，評估電動車在相同的真實駕駛與充電條件下。所有車輛在同一天進行測試，確保車內條件一致——包括標準化的車內溫度20°C——以提供客戶可靠且可比的續航與充電性能數據。
PV5 Passenger：靈活的電動移動解決方案
PV5 Passenger定位於Kia PBV策略中，結合靈活的內裝設計、舒適度、空間及連結性，適合個人及商業用途。基於E GMP.S平台，該車提供同級領先的內部空間、操控性及隔音性能。五座版本提供51.5 kWh(標準續航)及71.2 kWh(長續航)電池選項。前置充電孔提升了使用便利性，特別是在裝卸時。有了Kia Charge，客戶可在27個歐洲國家使用超過一百萬個充電點。PV5乘用車「Plus」與「Elite」等級配備了車輛對載(V2L)功能，使車輛能透過內部或外部插座為外部設備供電。
PV5 Passenger採用大膽且未來感的設計概念，視覺元素強烈，外觀簡潔現代。這種軟體驅動架構提供OTA遠端無線更新及與車隊系統的無縫整合，供商業客戶使用使用。同級領先的5.5公尺轉向半徑提升市區操控性，優化的轉向與齒比則有助於降低駕駛疲勞。該車型同時配備同級頂尖的先進駕駛輔助系統套件。
此外，PV5 Passenger七人座車型在國外亦開放訂購，預計於2026年7月中旬生產。