俄國後勤受重創 無人機狂轟116艘補給船 「幾天之內亞速海裡不會再有一艘完好的船了」
烏克蘭無人機群近期屢建奇功，不只成功在陸地戰場阻滯俄軍推進，並收復超過600平方公里的失地，還在海上重創俄羅斯的補給船艦。
隨著戰術發展，無人機已成為烏克蘭扭轉戰局的核心戰力。烏克蘭結合「偵察」與「攻擊」無人機群，精準打擊俄軍裝甲、彈藥庫及補給線，成功限制俄羅斯軍隊的推進能力。
烏軍9日共擊中116艘俄羅斯船隻
近期戰果包括烏軍無人機系統部隊發起突襲，在9日內共擊中116艘載運汽油與柴油的俄羅斯船隻，造成部分船隻重創，並引發克里米亞地區的燃料短缺。
《路透》報導，據烏克蘭軍官布羅夫迪（Robert Brovdi）少校周二通報，過去9天裡，烏克蘭特種部隊「馬札爾之鳥」（Birds of Magyar，官方番號為第414獨立無人攻擊航空旅）的無人機在亞速海（Sea of Azov）共襲擊116艘的俄羅斯船隻。
這些行動擊中的目標包括5艘油輪、5艘散裝貨船和一艘拖船。布羅夫迪表示，這些行動的目標是癱瘓這些船隻，而非擊沉船舶，使它們漂流海上，失去作業能力。
最終目的是，擾亂俄羅斯的「補給船隊」（feeder fleet），這支船隊由中小型油輪組成，負責從伏爾加-頓河（Volga-Don）運河和亞速海相連的港口，輸送石油到黑海近海的大型油輪。
無人機擾亂俄羅斯的「補給船隊」
布羅夫迪強調，這些攻擊行動將使克里米亞的燃料供應更加複雜，迫使俄羅斯依賴更多公路和鐵路運輸，但是這些運輸方式容易受到烏克蘭的空襲。
烏克蘭軍方發布的一段錄影顯示，7月12日烏軍對俄羅斯船隻發動襲擊，路透無法獨立核實這段襲擊影片的具體地點和日期。
3位內幕人士表示，由於烏克蘭襲擊該地區的船隻，出於安全考慮，亞速海的航運周二仍然受到限制，亞速海是俄羅斯四分之一糧食出口的通道。
根據路透的報導，進出亞速海的航運限制措施從上周五（7月10日）開始生效，推動泛歐交易所（Euronext）的小麥期貨價格大幅上漲4%，改寫6周新高。俄羅斯是世界上最大的小麥出口國，也是主要的葵花油供應國。
其中一位消息人士告訴路透，商船可以在亞速海自由航行，但千萬不能從以下海域進出：連接亞速海和黑海的刻赤海峽（Kerch Strait）或連接頓河和亞速海的亞速-頓河航道。
多艘俄國運糧船遭到襲擊並起火
由於事態敏感，一些不願透露姓名的業內人士告訴路透，7月13日和14日，多艘運糧船遭到襲擊並起火。
「它們像靶子一樣停在那裡，等著被槍決。幾天之內，亞速海裡就不會再有一艘完好的船了，只剩下受損的船舶。」其中一位消息人士告訴路透。
「烏克蘭政府的所作所為甚至比海盜行為還要惡劣，海盜會掠奪財物，據為己有。」俄羅斯外長拉夫羅夫抗議說。
一位烏克蘭軍方消息人士告訴路透：「烏克蘭武裝部隊只打擊軍事目標或有助於增強俄羅斯作戰能力的目標。民用貨物不在其中。俄羅斯藉著襲擊民用船隻之名，試圖為其肆意襲擊烏克蘭民用基礎設施的行為尋找藉口。」
更令人感到驚奇的是，烏軍的無人系統部隊（Unmanned Systems Forces）結合偵察與攻擊無人機，精準打擊並孤立俄軍前線陣地，淨收復600多平方公里的失土，多半集中在烏克蘭東部的頓內茨克州（Donetsk）與南部的札波羅熱州（Zaporizhzhia）。