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小米締造自駕新里程碑 YU7 GT無人駕駛跑完紐柏林賽道

優分析

更新於 06月24日16:32 • 發布於 06月24日16:12 • 優分析

小米電動車事業在自動駕駛領域取得重要進展。搭載Track Package套件的Xiaomi YU7 GT,近日於德國紐柏林北環賽道(Nürburgring Nordschleife)完成全程無人駕駛測試,以10分29.483秒跑完全長20.8公里賽道,並取得官方認證,成為全球首款完成紐柏林北環官方認證自動駕駛圈速紀錄的量產電動車。

這項成果也促使紐柏林賽道首次增設「自動駕駛(Autonomous Driving)」類別,納入電動車測試項目,顯示自動駕駛技術正逐漸成為汽車產業競爭的重要指標。

被譽為「綠色地獄」的紐柏林北環賽道,全長20.8公里,共有73個彎道,由於路線起伏大、彎道複雜且路況變化頻繁,長期被視為全球最具挑戰性的車輛測試場之一。在全程無人介入情況下完成測試,代表車輛在環境感知、路徑規劃及車輛控制等關鍵能力上已達到相當成熟水準。

儘管 Mercedes-Benz、BMW、Audi 與 Tesla 等車廠過去皆曾進行自動駕駛測試,但目前尚無業者完成經官方認證的全程無人駕駛圈速紀錄。

小米指出,本次測試主要驗證2026年推出的新一代自動駕駛技術架構,包括Xiaomi HAD自動駕駛系統、XLA平台以及MiMo-Embodied基礎模型。整套系統採用端到端(End-to-End)架構,結合車輛動態模型,可即時分析車輛狀態與周邊環境資訊,並在高速行駛過程中自主完成決策與操控。

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