中國車款席捲波蘭市場：價格優勢打亂傳統品牌格局

中國車品牌在歐洲市場加速攻城掠地，根據歐洲租賃基金（EFL）最新報告顯示，中國車在波蘭乘用車市佔率迅速上升，憑藉價格與配備優勢，逐步侵蝕歐洲傳統車廠的市場基礎。

報告指出，2025年前三季，中國品牌新車平均售價僅PLN 137,400，遠低於整體市場平均的PLN 186,300，價差達PLN 50,000，成為預算型消費者的首選。2024年中國車在波蘭註冊量年增近3,000%，今年持續飆升，10月市佔率已衝上10%，MG HS更擠進註冊量前六名，表現超越多款歐洲車型。

目前，中國品牌的電動車多提供5至7年保固，加上標配齊全，對歐系車廠形成實質壓力。

EFL調查也顯示，中國品牌在個人用車市場表現亮眼，市佔率達11%；不過在企業用車部分，僅15%受訪企業優先考慮中國品牌，仍以歐洲（68%）與日本（36%）品牌為主。

中國穩居歐盟最重要汽車進口來源。2025年上半年，歐盟自中國進口46.5萬輛乘用車，年增36.2%，進口總額達62億歐元；相較之下，歐盟對中國出口則大幅萎縮42%。雖歐盟已對中國車課徵7.8%至35.3%不等的關稅，惟多數中國車廠仍選擇自行吸收成本，維持價格優勢，擴大市佔。