Mercedes-Benz A250試駕：小車A段班

撰文、攝影：Nick Liu

「少年董！少年董！不只是在包廂裡唱著這首High歌，或許你年紀輕輕就是老闆等級，但是年輕還沒有家庭成員，開大車其實沒什麼太大意義（要開我們也不反對），偷偷跟你說，三芒星的五門掀背車進行了大改款，這下沒在買車的鄉民，不會再嘴：「這只是在買Logo」了吧？

外型很可以

Mercedes-Benz A-Class因為基於MFA2底盤基礎打造，車身尺碼全數放大，拉長30mm軸距與120mm車長，座艙乘坐空間、後廂容積也同步提升，另外也導入新世代家族設計風格，整體更具跑格與侵略性，像是前傾式車頭的搭配A字型前臉設計與鑽石格紋水箱護罩、兩側銳角上揚的頭燈，還有雙排氣鍍鉻尾飾管，A 250 車型還採用AMG Line設計，每天開出去就是心情好，舊款A-Class車主，也是該考慮換車的時候了。

科技是中心思想

為何我說舊款A-Class車主該換車？外型帥是帥，坐進新的A250裡面……哇喔，裡面居然有雙10.25吋螢幕組合，而設計上就像是一整塊的螢幕一樣，光看爽度就爆錶，顯示儀錶板、媒體、引擎、油耗等相關資訊，可說是相當前衛科技的設計，而這樣的設計也可能會在未來大改款的GLA上出現，嗯，我聽到預計購車的準車主鼓掌的聲音。

另外就是A-Class車上的重頭戲MBUX車用多媒體功能，官方說能結合AI人工智慧，具備不斷進化學習功能，只要用“Hey 賓士”就能喚醒語音助理，操作像是影音、導航 、空調等功能，像是對語音助理說說我好熱，MBUX就會幫你把空調溫度調低，實在是超級炫，不過實際在操作時常常發生語音辨識失敗的狀況，自己手動去調整速度還比較快一些，這大概是車主太急了，MBUX還在學習啦！

操控性絕讚

而A250有賴於採用的MFA2底盤，操控上相當靈活，需要載乘客的話舒適度也不馬虎，雖說車身軸距有加長，不過這還是一款五門掀背車，基本上偏向2人用車，後懸吊結構則為多連桿設計，透過橡膠襯墊與車身連接，在振動與噪音上有效抑制，另外A250的2.0升渦輪增壓汽油引擎最大馬力提升可達224hp，另外在扭力、換檔順暢度也都更有提升，基本上開起來是相當讚，若是想要加速飆一下也不會讓你失望，好個A，不買嗎？

Mercedes-Benz A250規格表

史塔夫短評：這次A-Class更到位了。