N 平台再度強化提升操控，Lexus RC/RC F 日規新年式發表

Written by: Jason Hu

身為 Lexus 旗下入門跑車，RC 在市場上的銷售一直屬於平平的狀況。而在兄弟車 IS 推出二度大規模改款之後，相同 N 平台的 RC/RCF 也在近日推出新年式規格，外觀內裝並沒有大幅度的變動，僅僅針對操控性與動力調校，同時完善主動安全系統等。

為了達到由二度大規模改款 IS 所提出的 “Lexus Driving Signature” 駕駛體驗，RC 在底盤結構上增加許多焊點，提高了車身剛性。此外前後防傾桿也改使用高強度鋼，同時後懸吊上臂使用高強度鋁材質，大幅減少了簧下重量。

動力部分 RC300 的 2.0 TURBO 引擎將最大輸出的轉數擴大到5200-5800 rpm，以提供更強大的加速感；RC300h 油電規格則是藉由重新調整油門，強化電動馬達帶來的回饋感，並且追求了忠實於駕駛人駕駛體驗的線性反應。

配備上全車系標配電動手煞車/AUTO HOLD、DRCC 雷達巡航控制（全速域）、前後 ICS 雷達、BSM 盲點偵測、RCTA 後方交通警示等。另外 RC 共有10種車身顏色可供選擇，包括獲得金屬質感和高光澤度的新顏色“ Sonic Chrome”。

RC F 則是針對主機導入 Apple Car Play 和 Android Auto 連線功能，通過將iPhone或Android智能手機與10.3 吋寬顯示螢幕連結，提高便利性，另外前後 ICS 雷達也是標準配備，最後 RC F 共有6種車身顏色可供選擇，包括新顏色“ Sonic Chrome”。

不過六期環保排放法規上路後，RC 車系全面停止導入、僅保留 RC F，所以台灣市場基本上是享受不到全新的 RC 的。