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新北TOD 3.0納入淨零碳排新規 年底前可望上路

住展

更新於 2025年10月17日17:55 • 發布於 2025年10月19日01:00

文/魏敬軒

新北市政府推動的「TOD(大眾運輸導向發展)3.0」第三階段都市計畫案,近日經新北市都市計畫委員會第178次會議審議通過,預計將於今年底前正式發布實施。此次修訂除新增9處捷運場站外,更首度將「淨零碳排」納入法定義務,朝向2050淨零永續城市目標邁進。

城鄉發展局指出,因應捷運汐東線動工及三鶯線即將完工通車,市府持續檢討TOD適用範圍。TOD3.0新增環狀線Y05站、Y22站,新北樹林線LG09站、LG12站,汐止東湖線SB11、SB12、SB13、SB15站,以及三鶯線鶯桃福德站,共9處新場站,並整併已發布的浮洲站,目前全市可適用TOD增額容積的場站數量達66處。

鶯桃福德站現況圖。圖/新北市政府

城鄉發展局長黃國峰表示,自108年啟動TOD政策以來,新北已透過TOD機制創造逾4,216坪的公益設施空間,包括社會住宅、公共托育中心及身障日照中心等,同時增設約1,182席公共停車位,並收取增額容積代金約157億元,用於捷運、停車場及社宅等公共建設。

TOD3.0除持續強化15分鐘生活圈概念外,亦納入節能減碳政策,將低碳建築設計與大眾運輸導向發展結合,展現市府推動綠色建築與環境永續的決心。

此次修訂也明確新增多項「淨零碳排」相關規範。未來申請TOD增額容積的建案,須符合低碳建材、建築能效標示,以及法定停車位中30%設為電動車充電車位等條件。

此外,市府鼓勵在捷運周邊商業區規劃「頂蓋型沿街步道式開放空間」,並給予免計建蔽率與容積獎勵,以打造更友善的步行環境與綠意城市街景。城鄉發展局補充,未來將持續依各捷運線開發進度與城市發展狀況滾動修正,讓TOD成為新北落實永續、低碳與宜居城市發展的重要引擎。

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