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「AGM-154C飛彈」等3項對美軍購案延宕 國防部說明主因

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更新於 2025年11月02日06:05 • 發布於 2025年11月02日06:05 • 朱明
AGM-154C飛彈掛載狀態。(取自世界特種部隊與軍武資料庫)

立法院外交及國防委員會3日邀國防部就「近年國軍各項軍事工程落後及軍、商購案延宕原因分析及具體應處作為」進行專案報告,在國防部提出的書面資料指出,對美25個軍購案,計「AGM-154C飛彈」、「F-16V BLK70戰機」與「MK-48重型魚雷」等3案延宕,延宕原因都是受到供應鏈中斷與重啟產線等因素影響所造成,AGM-154C飛彈延後2年從2027年開始交運;MK-48重型魚雷則延後3年從2026年開始交運;F-16V BLK70戰機則沒有說明具體交運時間。

在國防部向立法院提報的專案報告指出,軍事投資類對美軍購案共計25案,其中進度區超前是「海馬士遠程精準火力打擊系統」原規劃116年(2027年)交運之第2批18套發射系統,提前於115年(2026年)第4季交運。進度正常計「拖式 2B 型高效能反裝甲飛彈」等21案,其中「拖式2B型高效能反裝甲飛彈」及「方陣快砲」已全數獲裝,餘案依節點交運。

至於進度延宕則分別為「AGM-154C 飛彈」、「F-16V BLK70戰機」、「MK-48重型魚雷」等3案。其延宕原因AGM-154C 飛彈部分是「F-16A/B 型戰機性能提升」案,編列新臺幣1359 億7150 萬元,規劃101年至115年執行戰機性能提升與採購AGM-154C等各類型飛彈。美方於106年同意供售AGM-154C飛彈,原規劃於114(2025年)至115年(2026年)全數交運;惟因採購最新構型,需重啟產線、備料及系統發展整合,規劃於116(2027年)至117年(2028年)全數交運。

在F-16V BLK70 戰機部分,編列特別預算新臺幣2472億2883 萬元,自109年至115年向美採購66架戰機。原規劃於115年(2026年)全數飛返;惟受產線搬遷重啟及供應鏈中斷等複雜因素影響,產生交運風險,美方已採2班制20小時,全力趕工,我方持續加強各項履約督導作為。

在MK-48 重型魚雷部分,編列新臺幣54億6058萬6千元,自107年至117年向美採購24枚重型魚雷與4枚操雷。原規劃112(2023年)至115年(2026年)完成交運;惟受供應鏈中斷與重啟產線等因素影響,數度調整交運期程,規劃於115(2026年)至117(2028年)年全數交運。

對於軍購延宕具體應處作為,專案報告指出,針對所有軍購案,均由臺美雙方透過各式會議嚴密管制,並依產製情形要求美方修正付款期程,避免在裝備未交運時過早付款,確保權益。(責任編輯:卓琦)

延伸閱讀:(太武山三號】C-130性能提升案喊停 國防部拍板改採C-130J新機

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