小改款bZ4X 試駕完了，Andy老爹重點心得分享
Toyota 純電休旅 bZ4X 小改款價格亮相，除了最直接的價格調降外，從裡到外都有感提升。Andy老爹在試駕完後，更是列出多達 15 項重點的改變，直接給網友重點筆記！
四段式動能回充登場 開起來更順更自在
首先最吸睛的升級，就是新增了 四段式動能回充撥片。Andy老爹表示這項設計「真的很讚」，駕駛能依照路況或個人習慣隨時切換，不僅行車更順，也顧及乘客舒適度。懸吊表現也被點名「Q度不錯」，建議大家有機會一定要親自試試。
新增四段式動能回充撥片，駕駛可以自由切換，提升乘客舒適性之外，也可以依照個人喜好隨時調整
反向供電隨插即用、續航力進步明顯
小改款 bZ4X 也正式補上了 V2L 反向供電功能，最大功率達 1500W，更貼心的是不需額外轉接座，後廂右側就能直接插電使用，露營或野餐都方便。
此外，電池容量從 71.4kWh 升級至 74.7kWh，續航里程提升顯著——NEDC 從 626 公里躍升至 743 公里，WLTP 則達 573 公里。
快充功率也從 150kW 提升至 160kW，補電更有效率。
V2L反向供電也加上了，最大功率1500W，而且不需要另外購買轉接座，直接配置在後箱右側，讓你隨插隨用
隔音、內裝、安全全加強 螢幕變大又清晰
除了動力與電池升級外，車內也大改一番。Andy老爹指出，車艙靜肅性明顯變好，前座導入 雙層玻璃，後輪拱也增加吸音材質。
中控螢幕升級為 14 吋大螢幕，畫質、色彩都大幅進步，介面操作也更順手。安全部分同樣強化，氣囊數從 6 顆變成 8 顆，360 環景與透視底盤系統的鏡頭畫質更從 30 萬像素提升至 130 萬，細節清晰不少。
中控螢幕直接升級14吋，解析度，色彩，都大幅提升
配備變多、價格反降 CP值爆棚
令人意外的是，小改款 bZ4X 不僅升級幅度大，價格還從 136 萬降到 128 萬。Andy老爹也表示「缺點我想了很久，真的想不出來。」若以 128 萬的價格要找到相同空間、品質與配備的純電休旅，「幾乎不可能」。
看來這次小改款 bZ4X，真的不只是「電得更遠」，更是「誠意滿滿」的全面進化。如果真要挑缺點，或許就是——太難找到理由不買了。
Andy老爹試車筆記：
小改款bZ4X 試駕完了，重點心得分享：
1 新增四段式動能回充撥片，這個很讚，駕駛可以自由切換，提升乘客舒適性之外，也可以依照個人喜好隨時調整。
2 V2L反向供電也加上了，最大功率1500W，而且不需要另外購買轉接座，直接配置在後箱右側，讓你隨插隨用。
3 續航力提升了，NEDC 626km -> 743km，WLTP也有573km。
4 電池變大顆了，71.4kWh-> 74.7kWh
5 快充功率150kW -> 160kW
6 隔音變好了，除了前座有雙層玻璃外，後輪拱隔音材質也變多了
7 中控螢幕直接升級14吋，解析度，色彩，都大幅提升
8 主安也變好了，包含氣囊從6顆 -> 8顆
9 PVM 360環景＋透視底盤，鏡頭像素30萬 -> 130萬
10 後座Type-C 充電孔充電功率15W -> 60W，變快了
11 懸吊Q度我覺得很不錯，你可以去試駕看看
12 中控設計不錯耶，除了很就手外，下方還有置物空間
13 配備變多，價格卻從136萬 -> 128萬，有沒有很讚！
14 前方數位儀表高度調整，在駕駛時，讀取資訊更快速
15 缺點我想了很久，想不出來，因為我覺得128萬其他品牌買不到這樣的空間，品質跟配備，請網友自行發表感想，