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總統搭史瓦帝尼專機突圍!採ATA模式抵達後才宣布

TVBS

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 邱婉柔 花振森
統此次出訪採ATA模式,也就是抵達目的地後才對外公開。(圖/總統府)

總統賴清德這次能突破中共封鎖,成功造訪友邦史瓦帝尼,某部分也被笑稱是要歸功八年前,華航低價賣給史國的空中巴士,因為這架國王專機,才能讓總統現身友邦,而這樣的外交模式,外交部次長吳志中表示,又稱做ATA,也就是秘密抵達後才宣布!

華航退役客機半賣半送 成總統突圍秘密武器 回顧2018年,時任總統蔡英文首訪史瓦帝尼時,當時停機坪上除了我國專機,還有一架塗裝史國圖樣的空中巴士。這架飛機的前身隸屬華航,退役後半賣半相送給國王當作專機,當年兩機並列象徵著兩國邦誼。沒想到8年後,這架客機更成為總統突破中國封鎖的秘密武器 專機低調抵台載總統出發 循ATA模式外交 史王專機於4月30日低調抵台,並在5月2日凌晨載著總統祕密出發,直到抵達史瓦帝尼後才正式對外公開。這樣的外交模式被稱為「ATA」(Arrival then Announce),也就是秘密抵達後才宣布。外交部次長吳志中以美國總統為例指出,從小布希、歐巴馬到川普任內,過去要造訪阿富汗、伊拉克等戰事國家時,都採用此方式。最經典的案例莫過於2023年2月,時任美國總統拜登捨棄空軍一號,先搭小飛機到波蘭後,再轉搭10小時火車密訪烏克蘭基輔,相關訊息也是直到拜登走出火車才曝光。 搭史國專機少元首儀式感 學者認北京少回應 針對此次特殊出訪模式,學者分析中共的可能態度。 政大政治系教授 嚴震生:「這次北京方面應該不會有太多回應,因為第一個你是搭史瓦帝尼他們那邊的專機,所以感覺上你今天就不是代表這個一個元首出訪的儀式感就沒有了。」 行政院長 卓榮泰:「事前也做了相當的規劃,國人都給予祝福,我希望這次能夠成為一個我們走向國際空間的一個典範。」 非搭乘專機無機密系統?前機師釋疑國安空窗 只是總統非搭乘專機,外界也擔憂是否會有所謂的國安空窗期?因為由史國機師執飛的專機,可能無法安裝可跟衡山指揮所通話的加密空訊設備。過去執飛過總統專機的前機師對此提出釋疑。 前機師 張志豪:「民航機本身是不會有機密系統,那在飛機上,他們可能國安單位都會隨身攜帶所謂的衛星電話,來跟這個相關單位或是人員通訊。衛星電話加密也算是OK,可是也沒有辦法完全保障這個國安的一些狀況。」 即使有替代方案,但畢竟元首安全攸關國家命脈,絕不能當作兒戲看待。 ---

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