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【武備巡禮】美製拖式反裝甲飛彈

青年日報

更新於 03月15日12:15 • 發布於 03月15日16:00
 透過彈尾線軸,釋放出2條導線來導引飛彈,並改變彈翼偏角,令飛彈飛行路徑向「瞄準線」收斂,通常可在最小和最大有效射程之間命中目標。(取自雷神公司網站)

文:王保羅

2020年「納卡衝突」中,亞塞拜然大量使用無人機攻擊,優異戰果令人驚訝。2022年烏俄戰爭爆發,雙方均將無人機運用於現代戰場,且機型種類多元,對裝甲車輛造成不小威脅。儘管無人機已成戰場不可或缺的裝備,但對抗敵方主力戰車,反裝甲飛彈仍是主流武器。從近年敘利亞、伊拉克、葉門內戰至烏俄戰場,反裝甲飛彈戰績斐然,摧毀攻防雙方大量裝甲部隊。因此,反裝甲飛彈發展並未停止,持續研改更先進功能的彈種。

長距離射程 穿甲能力強大

目前最常見的包括美製標槍(Javelin)、地獄火(Hellfire)飛彈、以色列的長釘(Spike)系列、俄製9M133短號(Kornet)飛彈等。而美製的拖式飛彈(TOW)在眾多反裝甲飛彈中,可謂獨樹一幟,是此類裝備中的長青樹。本文介紹歷史悠久的拖式飛彈,已服役50年,並有多種衍生型號,卻仍然能與時俱進,不斷更新技術,堪稱當今「戰場奇兵」。

拖式飛彈型號BGM-71,TOW是「T管狀發射、O光學追蹤、W導線引導」(Tube launch,Optical track,Wire guide)的英文縮寫。由休斯飛機公司於1963至1968年研發,1970年起量產服役,是美軍及盟國的主力反裝甲武器,取代舊式無後座力砲和AGM-22飛彈。它以線導技術為基礎,經過多次升級(如TOW 2, 2A, 2B),具備高穿甲能力和長距離射程,可由步兵攜行,使用三角架發射器,裝上射控、發射管和飛彈,即可接戰攻擊,亦可由甲車、輪車與直升機做載臺,成為反戰車利器。

銅線導引 不易受敵干擾

拖式飛彈是第一款利用光電科技取代人工搖桿導引的反裝甲飛彈,射控裝置具有望遠鏡放大功效,射手透過瞄準器,將鏡中的十字對準目標,即可發射飛彈。飛彈飛行全程,射手必須一直將十字對準目標,負責「追蹤」,射控電腦會不斷根據飛彈尾部熱焰燈標位置,和「瞄準線」間的差距,持續解算出修正航向的指令訊號,透過彈尾線軸,釋放出2條銅線來導引飛彈,並改變彈翼偏角,令飛彈飛行路徑向「瞄準線」收斂靠攏,通常可在最小和最大有效射程之間,命中目標。但採用有線導引控制飛彈,較不適合高低起伏的複雜地形,導線可能會斷裂,以致錯失目標。

1968年,休斯公司獲得BGM-71系列生產合約。1970年,美國陸軍開始部署BGM-71系列,取代當時服役的M40 106公厘口徑無後座力砲和MGM-32 Entac飛彈,也取代當時直升機攜帶的AGM-22B飛彈。1972年,BGM-71系列部署至南越,並配備在UH-1B直升機上,首次投入越戰時,在復活節攻勢中,共擊毀24輛T-54戰車,命中率高達85%。

拖式飛彈單價低,操作複雜但不易受敵方干擾。飛彈發射後,以平行彈道飛行並攻擊車輛側面,前方探針可先誘爆反應裝甲(ERA)、再引爆錐形裝藥彈頭貫穿厚實裝甲層;若為縱列彈頭,則可先誘爆車頂反應裝甲(ERA)再攻頂。其最大射程受導線長度限制,可達數千公尺左右。除了單兵發射、地面車輛載具攜帶發射之外,也可由法國瞪羚、美國UH-1B、AH-1W超級眼鏡蛇等直升機掛載發射。

持續升級改良 提升命中率

BGM-71系列服役後持續升級改良,TOW 2在1983年問世,TOW 2A∕B在1987年問世。1989年,休斯公司研發出無線導引的拖式2N(TOW 2N),但未獲美軍採用。目前,雷神公司已取代休斯公司,負責拖式飛彈系列的生產,進行相關研發改良作業。不過,拖式後續計畫(Follow-On To TOW;FOTT)和拖式射後不理計畫(TOW-Fire and Forget; TOW-FF),則分別在1998年、2001年11月30日因資金限制而取消。在2001年和2002年間,雷神公司和美國陸軍合作發展出延長射程的拖式2B(TOW 2B),現稱TOW 2B Aero,又稱為TOW RF(射頻導引拖式飛彈)。美軍2012年開始採購無線導引的TOW RF,型號為BGM-71E TOW 2A、BGM-71F TOW 2B、TOW 2B Aero (氣動流線式鼻罩增程型),以及BGM-71H TOW Bunker Buster (攻堅型)。

不僅美軍新購的拖式飛彈均為無線導引,近年來美國對盟邦出售的拖式飛彈均已改為無線導引的彈型,其中又以TOW 2B Aero 為主。後者是TOW 2B頂攻型的增程無線導引型,射程達4500公尺,且因飛行速度較快,在最大射程接戰目標僅需23秒(原來飛抵3750公尺需21秒)。此外,新型的「拖式飛彈」具有「反主動防禦系統能力」(CAPS)。構造原理為採用加長(空心裝藥)彈頭炸高(Long Standoff Warhead)、彈頭強固化及干擾敵方戰車主動防禦系統之感測系統等手段進行反制。另美國陸軍發展「改良目標獲得系統」(Improved Target Acquisition System, ITAS),用於地面部隊的步兵攜行,和悍馬車用拖式飛彈發射架上。ITAS是一焦平面陣列的熱影像裝置,加上不傷害眼睛的雷射測距儀,以及射手目標追蹤器,在光線不良、雨、霧、夜暗等環境中,可增強目標辨識能力,在更遠處發覺目標,並提升命中率。

近50國使用 戰績優異

無線導引的TOW 2B Aero對反登陸作戰不僅可提供較長的射程,在對泛水目標(如在艦岸運動中的兩棲突擊載具)的最大有效接戰距離更可因不再受導引線限制而大幅提升。早期型拖式穿甲厚度可達600公厘均質鋼板(RHA)、拖式2型(TOW-2)穿甲厚度可達700至800公厘均質鋼板。

全球近50個國家使用拖式飛彈,並經歷多場戰爭驗證。2003年,美軍在伊拉克使用多枚拖式飛彈,擊斃海珊2個兒子。2016年,土耳其豹2型戰車在敘利亞執行任務時,遭IS發射拖式2型擊毀,這是豹2型戰車問世以來,首次在實戰中被摧毀。在敘利亞內戰中,叛軍用拖式飛彈擊毀大量政府軍俄製戰車,俄軍Mi-8直升機在敘利亞受損迫降後再遭拖式飛彈擊毀,2022年7月烏克蘭部隊使用拖式飛彈成功摧毀俄羅斯裝甲車。

除了單兵發射、地面載具攜帶發射外,也可由法國瞪羚、美國UH-1B、AH-1W超級眼鏡蛇等直升機掛載發射。(取自雷神公司網站)
 美軍近年新購的拖式飛彈均採無線導引系統;另美國對盟邦軍售的拖式飛彈亦已全面改為無線導引型號,其中以TOW 2B Aero為主力型號。(取自雷神公司網站)
 美國陸軍所研發之「改良目標獲得系統」(ITAS),可供步兵攜行,或安裝於悍馬車拖式飛彈發射架。(取自雷神公司網站)
 拖式飛彈是首款利用光電科技取代人工搖桿導引的反裝甲飛彈,射控裝置具有望遠鏡放大功能,射手透過瞄準器,將鏡中的十字線對準目標,即可發射飛彈。(取自雷神公司網站)
BGM-71系列自服役以來持續進行升級與性能改良,迄今已發展出多種衍生型號,全球近50個國家採用。(取自雷神公司網站)
拖式飛彈TOW型號性能說明
拖式飛彈TOW性能諸元
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