日本JR最短幹線不敵虧損　成立115年後熄燈

【張雅婷／綜合報導】日本北海道的JR留萌線1910年11月開業之後，曾是運輸煤炭、鯡魚等貨物的重要路線，且曾為連續劇的取景地，但近年不敵虧損，營運區間陸續縮短，全線最終於昨天正式熄燈。

中央社引用時事通信社與「讀賣新聞」報導，JR留萌線儘管是地方鐵路，但正式名稱為留萌幹線（留萌本線），2021年度的日均每公里運輸密度僅為90人，與1975年度的2245人相比大幅減少。

另外，這條鐵路曾是1999年日本放送協會連續劇「鈴蘭」的取景地。

JR北海道公司考量留萌線長期赤字，2016年與2023年停止部分區間運行後，運行長度變成14.4公里，成為有JR幹線之名的鐵路之中，最短的一條。

留萌線末班列車昨晚9時34分從石狩沼田站出發，現場聚集著依依不捨的居民與鐵道迷，許多人紛紛拿著手機紀錄歷史性的一刻。這座車站就位在北海道沼田町。

一名出生於沼田町的44歲女性表示，「這是時代潮流，沒有辦法，但故鄉其中一個回憶沒了，我為此感到寂寞」。

沼田町長橫山茂表示，「承載許多故事與希望的留萌本線，會在大家的記憶中繼續奔馳」。