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基隆捷運挺進二階可行性研究 謝國樑:八堵至基隆站路廊年底敲定

CTWANT

更新於 04月16日09:33 • 發布於 04月16日09:33 • 顏瑋辰
基隆要有捷運了?市府希望第一階段中央趕快審議完成,早日完成地方夢想。圖為新北捷運車廂,僅示意。(示意圖/CTWant攝影組)

基隆市長謝國樑今(16)日表示,年底前基隆捷運第二階段可行性研究報告應可完成,目前則如火如荼地舉行第一階段各場次說明會,希望第一階段圓滿完成後,能加速銜接第二階段腳步。

基隆捷運第一階段路廊早已經定案送中央審議中。(圖/翻攝自基隆市政府官網)

近日基隆市府召開「基隆捷運推動專案小組」第43次會議,裏頭討論了基隆捷運建設各大小事,包含基捷各項工作執行進度、沿線各站開發,還有初探基隆捷運第二階段,也就是八堵至基隆站的可行性研究進度等議題。

地政處官員指出,今年第一階段路廊首場地主說明會已於3月31日舉行,會中針對SB18五堵站周邊的地主蒐集了地方民眾的各種意見,等到四月下旬,SB19百福站及SB21七堵站也將陸續辦理民眾座談會。

市府交通處也預告,目前針對基隆捷運第二階段正研議「麥金路」路線與「台鐵路廊」路線兩種方案,2026年中會完成期中審查,年底前會確定八堵至基隆路線方案二擇一,進一步完成可行性研究報告。

市府祕書長方定安介紹,麥金路路線沿線將有幾處可進行捷運聯開的站點,比方富景天下社區對面的麥金路三巷至北台科技園區,另外像基隆長庚醫院周邊加起來便可進行兩處「捷開點」,還有安樂路一段麵粉廠也是一個潛在的「捷開點」,期待透過捷運帶動人潮與經濟發展,增加收益來補貼建設成本並提高自償能力,這樣減輕市府負擔更利於永續經營。

謝國樑則說,捷運站不外乎以車站為核心,依不同地區條件規劃發展方向,結合商業、住宅、公共空間與綠地,讓捷運站不只是搭車的地方,更是生活機能完整的區域。他重申,儘管基隆捷運第一階段的基本設計早由一旁新北市捷運局2024年底送交交通部,而中央目前仍在行政院公共工程委員會審議中,市府仍持續處理第二階段腳步中,希望第一階段儘速審議完成,第二階段順利銜接。

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