【武備巡禮】美國陸軍裝甲&騎兵收藏館 多館合併裝備數量豐富 了解美國裝甲史最佳場館
文：米契
美國參加過多次重大戰爭，其軍事裝備種類居世界之冠，退役裝備收藏量也超越其他國家甚多，國內就有許多軍事主題的博物館，在最近一次的「基地整併案」（Base Realignment and Closure, BRAC），目的是讓相近性質或鄰接的26個基地，合併成為12個聯合基地。許多原本位於基地內的博物館，也紛紛進行搬遷；其中包含眾所皆知的「亞伯丁測試場」（Aberdeen Proving Ground）與「巴頓騎兵和裝甲博物館」（Patton Museum of Cavalry and Armor）的主要裝甲車輛收藏品，搬遷至喬治亞州「摩爾堡」（Fort Moore）的「美國陸軍裝甲&騎兵收藏館」（U.S. Army Armor & Cavalry Collection），目前館藏尚未完全檢整完成，因此暫不對外開放，只配合年度幾個特定日期提供公眾參觀。
展廳面積廣大 館藏全球第2
當美國陸軍裝甲兵學校從肯塔基州「諾克斯堡」（Fort Knox）移至步兵的大本營（之前稱「班寧堡」），成為「機動卓越中心」（Maneuver Center of Excellence）後，原本收藏館開放給一般民眾參觀，當初只有30餘輛各型車輛的展示規模，可看性自然無法與其他裝甲主題博物館相比。但隨著2018年全面合併，大量裝甲車輛與火砲從「亞伯丁測試場」與「巴頓騎兵和裝甲博物館」轉移至此館後，包括從一戰、二戰、韓戰、越戰、冷戰及當今世界各國的裝甲車輛展品，該館已經擁有超過200輛戰（甲）車輛和近百件反裝甲武器，儼然已成為美國最大裝甲車輛收藏館，並擠入世界第2大裝甲車輛收藏館的排行榜，參觀的人數也逐年增長。
擴展後的新收藏館，光是室內展廳面積就約有9000平方公尺，隔壁的裝甲與騎兵保護中心，還有近8900平方公尺的空間，讓這些裝甲裝備不再日曬雨淋。館內還設有裝甲車輛的修復工坊、圖書館和行政辦公室，許多經典車款及當年戰場上運回的擄獲品，都排上日程準備逐次修復。
重視歷史演進 身負教育責任
收藏館的展品不僅涵蓋裝甲部隊的裝備與歷史，也有一部分和騎兵有所淵源，雖然美國本身在戰車的起步算是列強中的後段班，也因為歷史背景緣故，讓騎兵、裝甲騎兵和裝甲兵相融合，成為共生共榮的團隊。每週都有數百名陸軍裝甲兵、裝甲偵察兵和步兵戰車部隊的官兵來此參觀，了解陸軍裝甲部隊的演進歷史，從美國獨立戰爭時期的大陸輕騎兵，至今在世界各地服役的機械化重裝部隊。
目前在「摩爾堡」的裝甲單站式培訓課程中，士兵將學習2門必修課程。一是在訓練初期，了解美軍裝甲兵的歷史、習俗和傳統。訓練後期，訓員學習置重點於了解戰車發展歷史，並重點介紹其特定經典車款。還會安排額外時間讓學員熟悉外國製的裝甲車輛，這也是美國陸軍教準部不斷修訂教學計畫的著眼點之一。
戰役經典車款 獨特測試車型
新建展區內，許多富有歷史意義的裝甲車輛，例如一戰後期，美國與盟國生產的「馬克 Ⅷ」（Mark Ⅷ）型、M1917型戰車、福特3T戰車、兩次大戰之間國防消退時期的輕型戰車與騎兵戰鬥車、二戰期間產量最大，而扛起反攻重任的M4「雪曼」（Sherman）中型戰車、M26「潘興」（Pershing）重戰車、M10型等多款驅逐戰車；也有大批擄獲自軸心國的車輛，包括德國的「虎」（Tiger）式、「虎王」（Königstiger）、「豹」（Panther）式戰車、各型輕、中型戰車、Ⅲ/Ⅳ號突擊砲、「獵豹」（Jagdpanther）與「獵虎」（Jagdtiger）驅逐砲與多款輪（履）式自走砲，品項豐富的程度，甚至不亞於德國本身的戰車博物館。而義大利的M13/40中型戰車、日本的89式中型戰車、95式輕型戰車等也都在列。
身處美國裝甲兵的大本營，館藏數量最多的，當然是美軍各型戰車。包括一系列「巴頓」（Patton）、M1「艾布蘭」（Abrams）戰車、M103重戰車、M2「布萊德雷」（Bradley）步兵戰車、M551「謝里登」（Sheridan）空降戰車、M50「盎圖斯」（Ontos）無後座力自走砲、M56「蠍」（Scorpion）式自走砲、M1128「機動火砲系統」（Mobile Gun System, MGS）、無人砲塔的M1「戰車的測試平臺」（TTB）、美德聯合研製的MBT-70及之後的XM803、T69搖擺砲塔戰車，以及T29、T30、T32、T34重戰車、輕型「高生存能力測試車輛」（High Survivability Test Vehicle, HSTV）等實驗型戰車、採用4條履帶，生產兩輛卻僅剩一輛完好的T28超重型戰車、XM1302「機動防護火力車」（Mobile Protected Firepower, MPF）測試車，許多都是當時測試車型並未服役，反而現在都成為這裡獨特的展覽品。
軍事技能競賽 軍迷朝聖景點
還有特殊意義的車輛被保留在此，例如2003年伊拉克戰爭首次衝進巴格達的M1A1「艾布蘭」戰車、1995年從俄羅斯的沼澤中撈出復原的德軍「Ⅲ號突擊砲」（StuGⅢ）、「911事件」中受損的E-One消防車（FOAM161）、波灣戰爭中被擄獲的伊拉克陸軍的俄製T-62、烏俄戰爭中的俄羅斯戰車等。另有英、法、德、義、日、俄許多代表性裝甲車款，還有反裝甲武器也非常豐富，反裝甲利器AH-1F「眼鏡蛇」（Cobra）攻擊直升機也在陳展之列。
由於在裝甲車輛學術研究上的重要地位，基地每年都舉辦「蘇利文盃」、「蓋尼盃」、「最強突擊兵」等軍事技能競賽與模型展活動，現在反而成為新一代軍事研究者朝聖的熱門景點，未來（預計今年底或明年初）全面開放後，勢必會吸引更多遊客前往，讓更多人了解美國騎兵與裝甲部隊成長、茁壯的過程與戰車研發歷史。