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四缸輕油電跑旅 全新 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé (C 254) 於歐洲市場展開接單

小七車觀點

更新於 2024年02月04日11:46 • 發布於 2024年02月01日15:50

Mercedes-AMG 繼去年 9 月發表全新 GLC 43 4MATIC Coupé 後,今日 (2/1) 在歐洲展開接單作業,其中德國市場的建議售價為 89,250 歐元起 (約合新台幣 302.7 萬元起)。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

全新 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé 在歐洲展開接單作業。

外觀方面,GLC 43 4MATIC Coupé 在車頭具備 AMG 鍍鉻直瀑式水箱罩,足踏前 235/55R19 後 255/50R19 輪胎,車尾配備 AMG 尾翼,保險桿下方採用雙側四出鍍鉻尾飾管。還可加價 1,785 歐元 (約合新台幣 60,517 元) 選配 AMG 造型套件帶來更多的擾流片與尾翼,或加價 3,510.5 歐元 (約合新台幣 119,015 元) 選配 AMG 碳纖維外觀套件 I 來將外觀施以碳纖維材質點綴,若加價 892.5 歐元 (約合新台幣 30,258 元) 選配 AMG 夜色套件可享有亮黑色的全車飾條、深色的 B 柱後車窗、黑色鍍鉻排氣尾管及亮黑色車外後視鏡蓋,加價 654.5 歐元 (約合新台幣 22,188 元) 選配 AMG 夜色套件 II 則享有黑色鍍鉻直瀑式水箱護罩、黑色車尾車型銘版及夜色樣式車尾 Mercedes-Benz 三芒星。車色可選擇包括 MANUFAKTUR 特殊漆-消光科技銀 high-tech silver magno (3,927 歐元,約合新台幣 133,144 元) 在內的許多選項。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

GLC 43 4MATIC Coupé 車頭具備 AMG 鍍鉻直瀑式水箱罩。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

GLC 43 4MATIC Coupé 車尾具備 AMG 尾翼,保險桿下方配備雙側四出鍍鉻尾飾管。

內裝方面,全新 GLC 43 4MATIC Coupé 配備 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、紅色安全帶及 ARTICO/MICROCUT 包覆材質的黑色跑車型座椅搭配紅色對比縫線,營造更濃郁的性能跑旅格調,消費者可加價 2,558.5 歐元 (約合新台幣 86,776 元) 升級為 AMG 高性能賽車座椅,也可加價 654.5 歐元 (約合新台幣 22,191 元) 來選配 AMG 可調式原音聲浪系統,讓行車時獲得更熱血的模擬聲浪回饋效果。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

全新 GLC 43 4MATIC Coupé 配備 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤,搭配營造更濃郁的性能跑旅格調。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

ARTICO/MICROCUT 包覆材質的黑色跑車型座椅搭配紅色對比縫線是 GLC 43 4MATIC Coupé 的標準配備。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

後座乘客也享有紅色安全帶。

動力配置方面,全新 254 世代 GLC 43 4MATIC Coupé 捨棄 253 世代所採用的 3.0 升 V6 引擎,換上代號 M139l 的 1,991cc 排氣量直列 4 缸汽油引擎,其中 l 代表縱置,也維持 "One Man, One Engine" 的傳統,搭配由 48V 皮帶驅動啟動馬達架構 (RSG),加上源於 Mercedes-AMG Petronas F1 車隊的電子渦輪增壓技術,於 6,725rpm 時可輸出 421hp 最大馬力,於 5,000rpm 間可輸出 500Nm 峰值扭力,高於率先導入此動力配置的全新 232 世代 SL 43 及第二款導入的 C 43。原廠宣稱 GLC 43 4MATIC 的 0-100km/h 加速時間為 4.8 秒,電子最高限速為 250km/h。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

全新 254 世代 GLC 43 4MATIC Coupé 捨棄 253 世代所採用的 3.0 升 V6 引擎,換上代號 M139l 的 1,991cc 排氣量直列 4 缸汽油引擎,其中 l 代表縱置,也維持 "One Man, One Engine" 的傳統,搭配由 48V 皮帶驅動啟動馬達架構 (RSG),加上源於 Mercedes-AMG Petronas F1 車隊的電子渦輪增壓技術,於 6,725rpm 時可輸出 421hp 最大馬力,於 5,000rpm 間可輸出 500Nm 峰值扭力。

底盤操控方面,全新 GLC 43 4MATIC Coupé 標準配備前後軸扭力輸出分配 31:69 的 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,以及 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統,加上最高可達 2.5 度轉向角度的 AMG 後軸轉向系統等。國內市場方面,目前台灣賓士販售的 GLC Coupé 分為 GLC 200 4MATIC Coupé (建議售價新台幣 289 萬元起) 及 GLC 300 4MATIC Coupé (建議售價新台幣 330 萬元起),而隸屬於 Mercede-AMG 的車型尚未上市,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤最新消息,敬請留意。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

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