純電續航提升、獅爪頭燈上身 全新改款 Peugeot e-Rifter 登場

迎合母集團 Stellantis 的電動化策略，Peugeot 預計將在 2025 年成為電動市場的領先品牌。繼 2021 年首度公開 e-Rifter 後，近日官方再度宣布推出新年式車型，不僅針對外觀進行調整，其純電續航里程也同步精進。

新年式 Peugeot e-Rifter 改款登場。

首先在外觀部分，新款 e-Rifter 有著嶄新更顯運動感的車頭造型，導入全新的前保桿及水箱罩設計，透過更多的幾何元素點構成多層次的視覺感受，水箱罩也透過黑色梯形建構而成，中央則是搭配最新的廠徽設計。頭燈方面也加入品牌最新的LED 獅爪家族特徵。車色這次原廠也導入兩款 Sirkka Green 和 Kiama Blue 新色，可凸顯車輛的寬度，結合車輛周圍的防刮材質、下護板及較高的離地車身，更適合喜愛戶外遊憩的消費者。相較於車頭，車尾的變化幅度就顯得略小許多，其尾燈同樣採用三條 LED 燈條的設計來與頭燈呼應。

座艙佈局上這次原廠尚未透露，但指出新款車型採用全新的淺灰色鋪陳，將配備全新的 10 吋全液晶儀錶板，可提供車輛基本訊息，包含導航系統的資訊以及與能量流、充電相關等資訊。而多媒體觸控螢幕也採用 10 吋的配置，可支援智慧手機互聯功能，包含 Apple CarPlay 和 Android Auto。

安全系統部分更加全面，提供駕駛人疲勞警示、交通號誌辨識、車道維持輔助、含行人和騎士偵測的主動緊急煞車、限速器等 18 項駕駛輔助系統，同時停車輔助系統也獲得改進，前後保桿共計配有 12 顆雷達，以及換上解析度更高的倒車 VisioPark 180° 系統。

動力方面，新款 e-Rifter 搭載可輸出 138 匹最大馬力和 270 牛頓米扭力的電動馬達，0-100km/h 加速時間為 11.2 秒，最高極速可達 135km/h。提供 Eco、Norma l和 Power 三種駕駛模式，並有剎車動能回充系統，可透過方向盤後方的撥片進行三段調整。充電部分隨車附贈 7.4kW 充電器，另有 11kW 可選配，支援 100kW 快充，電量從 0 至 80% 僅需 30 分鐘。