台汽車關稅輸美將徵25％ 綠委：保護台灣虛弱產業幾十年有用嗎？
Newtalk新聞
美國總統川普宣布將對非美國製造的汽車徵收25％關稅 ，預計4月生效。立法院財政委員會今（27日）邀請相關部會進行報告期間，民進黨立委吳秉叡表示，美國汽車進口台灣關稅加貨物稅達37.5％，「我如果是一個美國人，我看了會很不爽」。吳秉叡更稱，台灣為什麼要課這麼多的稅金，是因為要保護台灣虛弱的產業，請問經濟部，保護了幾十年有用嗎？
吳秉叡質詢表示，台灣去年對美順差為739億美元，國際貿易的原理基本上不是要追求平衡嗎，對人家貿易順差這麼高時該怎麼處理？吳再說，人家美國站在美國的立場，這麼多國家中，台灣只是排名第六的順差國，美國現在總體負債已達46兆美元，一定得想辦法平衡貿易，在解決這個問題之前，一定要先瞭解對方的立場和原因，今天再來討論這個因素，而不是只站在台灣的本位立場。
吳秉叡主張，台灣在國際間已經已開發國家，我們要做一個負責任的大國，邏輯上是這樣，所以他們才常說「Taiwan can help」，既然如此就該承擔責任。
央行副總裁朱美鳳回應，就出口貿易結構，我方的資通訊產品占大宗，在貿易政策上，如果不要出口這麼多，美國也同意的話，可以出口自動設限，我方也可以多進口我們需要的東西。
吳秉叡接著說，台灣應該多採購美國的東西，所以總統賴清德才會希望台灣優良廠商多去美國投資，台積電才會宣布增加對美投資，這就是台灣在負國際上大家平等的責任，從這個角度來觀察才能瞭解台灣跟美國真正的互動，而不是只完全站在台灣的角度講話。朱美鳳也說，她同意吳秉叡的論點。
吳秉叡再提到，汽車進口台灣的關稅是17.5％，再加上貨物稅25％，關稅加貨物稅達37.5％，那美國對我方課的關稅有算貨物稅嗎？財政部長莊翠雲說明，各州不同。
但吳秉叡不滿稱，財政部提供的報告內容只提關稅，但台灣對美國進口汽車還有其他稅，不能這樣比。莊翠雲回應，除了關稅外，其它的稅目前他們也在統計分析，第一，從美國進口的車種如果是電動車，是零貨物稅。
吳秉叡則打斷說，如果財政部在這裡的報告是這樣扭曲的，「我如果是一個美國人，我看了會很不爽」，明明美國來台灣的汽車，關稅加貨物稅就是要多37.5%稅金，結果財政部的報告說只有17.5％關稅，「如果美國人來跟妳討論這個時，心情會好嗎？所以我們老實一點。」
吳秉叡表示，台灣為什麼要課這麼多的稅金，是因為要保護台灣虛弱的產業，請問經濟部，保護了幾十年有用嗎？經濟部次長江文若回應，我國汽車產業供應鏈相當長，大概有7萬多個員工在相關產業，包括很多零組件。
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