馬年走春師大路！北市新工處曝行人安全措施：提供人本、安全通行環境
記者楊士誼／台北報導
農曆春節到來，北市師大路也已經悄悄換上新裝，展現出不同的樣貌。北市新工處表示，這些改變大部分來自其辦理的「師大路人行環境改善工程」，在人行道拓寬及路面更新工程均於114年完工後，師大路有了更寬敞、舒適的人行空間，周邊的台師大師生也有了更安全及便利的通學環境，讓市民及師大的師生都能悠遊漫步其間，提供舒適愜意的通行體驗。
新工處共管科科長竺宣同說明，師大路涵蓋師大商圈及師大校本部範圍，無論平、假日往來人潮都非常多，改善前，沿線既有人行道寬度僅約1.1至1.3公尺，且設有路燈、消防栓、號誌等設施還有車輛違停問題，也沒有無障礙設施，人行環境並不友善，本次改善重點包括將人行道進行島頭拓寬、設置景觀欄杆及導盲設施，縮短行人穿越馬路距離，增加安全無障礙停等空間，並藉由既有設施的遷移、整併來提升人行通行淨寬。
竺宣同接續說明，另於師大校本部東側門旁增設行穿線及行人號誌，以改善長期以來行人違規穿越馬路之問題，更考量整體通行環境一致性，將緊鄰師大路旁師大公園內老舊鬆動的步道鋪面一併更新，讓民眾除了安全的通行環境外，也擁有優質的休憩空間。
竺宣同表示，在周邊古莊里內的浦城街，新工處也依據當地需求設置了實體區隔人行道，改善浦城街部分路段長期無人行道之問題，也在周邊龍泉里及古風里內的龍泉街設置了行人優先區及友善區，讓當地居民及師大師生都能有安全散步、逛夜市的優質環境。
竺宣同提到，本次改善工程在車道部分則進行車道瘦身及降低速限，沿線設置停車彎，提供合理停車空間，減少違規停車之情形，周邊里內巷弄則配合市府交通局規劃設置行人友善區及優先區，部分路段速限降至20公里。另一個特色是在師大公園間巷弄設置減速平台，藉由減速平台降低車速，也藉由路面抬升將原本分隔為5塊的公園步道串聯成帶狀的連續步道，讓往來公園間的民眾及師生走的順暢，行的安全。
竺宣同強調，施工期間感謝在地3位里長的支持與協助，也感謝市民及師大師生於施工期間的體諒，新工處將持續把過去以車為本的道路設計，逐步翻轉成以「人」為主角的空間概念，持續建設及提供市民朋友安全、人本、韌性、永續的人行通行環境，也歡迎市民朋友於春節期間來師大路走春，順遊師大夜市及周邊的名人故居與文青小店，體驗春暖花開的台北。