以「上帝視角」辨識路口，交通部透過無人機、AI 降低行車事故

為降低交通事故發生率，交通部運輸研究所與訊力科技公司合作，透過無人機（UAV）空拍攝影及人工智慧（AI）影像辨識技術，以無人機「上帝視角」清楚辨識並追蹤路口人、車流動軌跡，並透過軟體分析路口易發生交通衝突之地點及型態，以防範事故於未然。

交通部運輸研究所表示，過去道路主管機關需蒐集並分析 1~3 年交通事故資料後，才能發現路口的安全問題，並加以改善以防止事故繼續發生。為防範事故於未然，運輸研究所結合近年來兩項最新科技技術，也就是無人機空拍攝影及 AI 影像辨識，運用於解決路口交通衝突問題。

首先，先以無人機在路口上方 75~80 公尺，以俯視清楚拍攝路口人、車流動情形，再運用 AI 影像辨識技術將影像轉換成人、車流動的軌跡，最後透過軟體分析軌跡資料，找出路口易發生交通衝突之點位及型態，也就是最容易發生車禍的地方，以協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區，並預先進行改善。此外，亦可比較改善前後衝突熱區的改變，來評估改善成效。

運輸研究所解釋，經由影像處理技術得到路口人車流動影像分析軌跡，進行交通衝突技術分析，計算衝突的風險指標。首先以分析軟體讀取人車流動軌跡之路口影片、路口底圖、車流軌跡檔，並輸入路口的基本設定（如號誌時制等）。之後軟體會進行運算，分析可得到衝突事件的結果，包括衝突事件的型態、嚴重程度、衝突相關車種或行人等，使用者可進一步輸入過濾參數，找出確切欲分析之重點問題，如某個車種或某個行向。

此一計畫於民國 110~112 年，每年選擇兩項路口安全議題，並與地方政府合作挑選路口進行分析。由於路口交通在「機會左轉」與「路口穿越衝突」兩種情形，所發生交通事故之嚴重性相對較高，故 110 年先以此兩項議題，透過座談會與六都進行交流，除與北高兩市合作共挑選 15 個路口研究，並在台北市、桃園市及台南市選擇 4 處易肇事路口分析，為後續改善之依據。

（首圖來源：交通部運輸研究所）