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【有片】印尼擬改裝「加里波底號」航艦成無人機母艦 攜手土耳其打造新海上戰力

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更新於 2025年07月29日11:38 • 發布於 2025年07月29日07:39 • 劉孜芹
「加里波底號」航艦長180.2公尺,滿載排水量1萬4150噸,可搭載多達18架飛機。(取自挪威國防部)

印尼正在考慮把義大利退役的航空母艦「加里波底號」改裝成無人機和直升機的作戰平台。義大利造船商芬坎蒂尼日前赴雅加達提案,建議將這艘原設計搭載AV-8B戰機的輕型航艦,變身為無人機母艦,支援印尼與土耳其合作的TB3無人機部署。

軍聞網站Army Recognition報導,根據「Zona Militar」27日報導,義大利造船公司芬坎蒂尼(Fincantieri)代表團於15日至16日造訪印尼首都雅加達,提出1項計畫,建議將義大利退役的輕型航艦「加里波底號」(Giuseppe Garibaldi,CVH 551)改裝為可供無人機和直升機起降的多用途海上平台。

這項構想呼應6月印尼國防展(Indodefence 2025)中出現的端倪。當時,會場展示1艘改裝後的「加里波底號」模型,外觀從原本的單艦島設計改為雙艦島,引發關注。

這次會談也呼應媒體3月的報導內容,印尼正在評估是否將這艘退役航艦納入海軍艦隊,配合與土耳其擴大合作的無人機計畫。「加里波底號」已於2024年10月1日退役備用,由排水量近4萬噸的「蒂里雅斯特級」(Trieste)兩棲攻擊艦取代。

隨團來訪的芬坎蒂尼代表團共9人,包括前艦長古里耶羅(Marco Guerriero)、前工程總監特里亞(Nicola Tria)以及芬坎蒂尼翻修計畫主管卡內帕(Corrado Canepa)等人。

義大利海軍「蒂里雅斯特級」(Trieste)兩棲攻擊艦。(取自芬坎蒂尼臉書)

根據「詹氏」(Janes)網站報導,芬坎蒂尼已提出改裝這艘輕型航艦的4大重點,不過具體改裝時程、預估經費和艦體結構變動等細節尚未公開。在國防展上,標示為「加里波底號」的模型旁,還展示了由土耳其拜卡(Baykar)公司研發的Bayraktar TB3無人機的比例模型,凸顯雙方的合作脈絡。

印尼海軍據傳計畫採購多達60套無人載具系統,其中包括由拜卡公司與印尼公司「Republikorp」合作在地製造、專為艦載任務設計的海軍版TB3無人機。

Bayraktar TB3無人機具備折疊機翼、強化起落架,並具備從滑跳甲板起降的能力,2024年11月已在土耳其的兩棲攻擊艦「安納托利亞號」(Anadolu)完成實艦測試,將TB3無人機整合至短距起飛、垂直降落(STOVL)航艦的概念,也與土耳其海軍現行的發展路線一致。

土耳其TB3艦載型無人機。(取自拜卡公司網站)

「加里波底號」由芬坎蒂尼設計,1985年服役,原為反潛作戰艦艇,為義大利第1艘配備全通式飛行甲板的軍艦。1989年義大利允許海軍配備固定翼艦載機後,該艦開始搭載AV-8B「獵鷹II式」(Harrier II)戰機,並曾多次進行升級。2003年拆除奧托馬特Mk 2飛彈以擴大飛行操作空間,2013年則全面翻修動力、飛行支援與C4I系統。

技術規格方面,「加里波底號」滿載排水量1萬4150噸,全長180.2公尺,寬33.4公尺,吃水8.2公尺,採COGAG燃氣輪機系統,由4具GE/Avio LM2500發動機提供6萬400千瓦動力,極速超過30節,巡航航程達7000海里,可搭載550名艦員、180名航空人員和100名指揮控制人員,總計約830人。174公尺的飛行甲板配有4度滑跳斜坡,機庫可容納12架航空器,另可在甲板停放6架。

印尼正在評估購入「加里波底號」航艦,此舉符合其「最低基本戰力」(Minimum Essential Force,MEF)計畫中,擴建海軍航空和兩棲投射平台的目標。印尼海軍司令阿里(Muhammad Ali)曾表示,印尼有意取得1艘可用於非戰鬥任務的航艦。

近期,MEF計畫的相關軍購還包括兩艘義大利退役的PPA多用途護衛艦(命名為「Brawijaya 320」和「Prabu Siliwangi 321」),預計2025年交付。另外,印尼也正與土耳其洽購飛彈快艇,並接收日本捐贈的兩艘巡邏艇,用於新首都「努山塔拉」周邊的巴厘巴板基地,進一步強化納土納群島等敏感海域的防衛部署。

雖然「加里波底號」具備潛力,印尼仍在考慮其他方案。國營造船公司「PT PAL Indonesia」提出與義大利芬坎蒂尼或南韓現代重工合作,由印尼自主建造直升機航艦或兩棲突擊艦的方案。最終選擇將取決於預算限制、產業參與、作戰需求還有後勤維護等因素。

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