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997.2 & 991.1 ❓How to choose❔

SiCAR愛車酷

更新於 2024年06月13日04:17 • 發布於 2024年05月28日06:53 • 車普羅

續談997.2 & 991.1 How to choose?

991承襲了大部分997的車身線條,車身長度增加了4.6~5.2公分,車頭部分重新放上993形式的凸起橢圓形大燈,而尾燈優雅苗條的設計,搭配上略為突起的尾臀,成功的吸引更多人的注目。

內裝部分,由於縮短了前物箱長度,並增加前擋玻璃7公分,更大的傾角,讓991有著更寬敞的空間視覺,而也從991世代開始,Porsche進入VAG集團,而首要目標便是提高品質並提升內裝精緻舒適程度,前座椅上更寬的肩寬實在有感車輛中控部分,保留經典五環錶設計,並增添第五環彩屏功能,車輛資訊更顯豐富,中船部分增高的排檔位置更容易就手,按鍵部分移置排檔後方,一目瞭然的設計,更能快速的找到所需設定。

腹內部分同樣沿襲PDK雙離合器變速箱及9A1 Boxer 6引擎,但在軸距部分增長10公分,使其有著更舒適的駕駛體驗,搭配上新的機電轉向系統,讓991來到更新的層次,不得不說遠遠超過歷代更適合daily use使用

由於991的脫胎換骨,更多的電子配備加入,使其來到完全嶄新層級,缺乏了997那純種機械式駕馭感,彎道靈敏層度還是997對味;997就是人車一體,很機械很單純,只需要專注的與車輛做溝通,而991感覺只需要握好方向盤,車輛電腦自然會依駕駛需求引領著你。

991及997都是一部好車,你問我怎麼做選擇的話…兩者我都要991日常代步使用,997假日放鬆使用。若以第二部車輛來做選擇的話,997依然是首選,機械的純真無可比擬,自然進氣引擎的咆哮,更hardcore的懸吊設定,我只想單純和車輛做溝通而991就是GT設定的浪漫跑車旅了吧…

文章至日錡國際車業有限公司轉載

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