【豐田會長挺台灣4】四代王子扛轉型重任 專訪豐田大輔：保持初心打造美好生活
自稱是豐田汽車總料理長的豐田章男，2023年卸任社長後，社長一職交由佐藤恆治擔任，並未交棒給兒子豐田大輔。但他卻把開發一台好車的責任，交付在大輔身上。本刊上週專訪豐田大輔，對於父親交付給他的兩大轉型重任，以及自己所扮演的角色，他也娓娓道來。
「我的角色，是在專業車手與內部測試車手之間擔任溝通橋梁，如同翻譯一樣傳達彼此的想法與需求。」今年37歲，首度造訪台灣的豐田大輔，從眉眼、神情到動作都與父親神似，在活動結束後，戴著黑框眼鏡，穿著賽車服的他接受本刊訪問時說。
本刊好奇，正當全球車廠都在追求智能車、新能源車時，為何豐田卻選擇大力投入賽車運動與性能跑車開發上？「因為投入賽車研發，會讓我們開發週期變得更短、更快速，可以學以致用，去做不同的嘗試。」豐田大輔點出關鍵。
就如同他父親揭櫫豐田的新能源車戰略，就是要提供各種選項，滿足不同客戶的需求。「我們不想只做少數單一的產品來強迫推銷給客戶，而是希望提供多元選擇。參加賽車或許短期不覺得有效率，但我們卻因此獲得經驗，可更迅速的開發，長遠來說，反而更快達成目標。」他笑著說。
與豐田章男一樣熱愛賽車，除了擔任RR車隊經理之外，曾任豐田旗下TRI-AD副總裁，專注人工智慧和自動駕駛研發的豐田大輔還有另一個身分，就是豐田Woven City的負責人，肩負著豐田未來的轉型大任。這座坐落於靜岡縣富士山腳下一處豐田工廠的舊址，占地21萬坪，經過4年投入超過百億美元打造的Woven City，年初CES展上，豐田章男已預告今年秋天將迎接第一批民眾入住。
談起這座以編織（Woven）為名的移動試驗場域，豐田大輔強調這並非是一個大家認知的智慧城市，而是驗證未來生活的實驗室。「這是個打造移動服務能力測試計畫的試驗場域。」他更以互聯網（internet）為例，一開始只用來搜尋資料，但現在已萬物聯網，擴大成為一個生態圈。「就算目前仍在摸索之中，也沒有所謂的正確答案，但我們希望跳脫框架，擴大移動（Mobility）的疆界，創造更多的可能性。」他肯定地說。
至於豐田章男為何要打造Woven City？他則舉出當年先祖豐田佐吉發明了環狀織布機為例，能讓母親更節省力氣，且減少織壞布匹，從改善人們生活的觀點出發。「後來豐田跨出汽車領域，努力轉型成移動服務提供者，不管哪種事業，我們的原始初衷，都是要『協助人們改善生活品質』。」豐田大輔的訪問中，不斷強調豐田家族「保持初心、打造更美好生活」的經營理念，傳承意味不言可喻。
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