德語媒體：台灣的「黃蜂巢」戰略
（德國之聲中文網）《法蘭克福匯報》寫道，台灣有一種獨特的黃蜂，它們會將巢穴築在地下，一旦遭受攻擊，成千上萬的黃蜂就會傾巢出擊，入侵者輕則重傷，重則喪命。受這種黃蜂的啟發，台灣正在加快無人機的研發和生產能力，希望以“黃蜂巢戰略”對北京的犯台企圖構成威懾。這篇題為《台灣的“黃蜂巢”戰略》的報道寫道：
“台灣正在快速推進無人機的研發和生產能力。除了尖端芯片之外，台灣也希望成為無人機技術的全球領跑者。目前，全球範圍內，對所謂‘非紅色’、‘可信賴’無人機的需求極其迫切。由於缺乏替代方案，無論是烏克蘭，還是德國聯邦軍，都仍在大量使用來自中國的無人機。
由於無人機在俄烏戰場上發揮了至關重要的作用，台灣也重新調整了無人機戰略。上周五，台灣總統賴清德拜訪台中中山科學院無人機研發團隊時就表示，烏克蘭戰爭和波斯灣沖突都充分表明，無人機已經成為‘現代戰場上最重要的軍事裝備’。
在台灣，無人系統正在成為另一個核心產業。一方面，台灣希望向國際市場及西方國家提供獨立於中國的替代產品，另一方面，無人機也正在成為台灣對抗中國的‘不對稱防御戰略’的關鍵元素。去年，台灣出口到歐洲的無人機數量同比增長了40倍之多，而今年，這種指數級增長趨勢仍在繼續。
2025年，台灣總共出口了12萬台無人機，主要買家是捷克和波蘭，其中有相當數量的無人機最終流向了烏克蘭。不過，來自台灣財政部的數據顯示，沙特阿拉伯正在成為台灣無人機的最大買家，僅在今年6月，利雅得就購買了價值五千萬美元的台灣無人機。這些無人機既可用於民用目的，也可執行軍事偵察任務。
同中國相比，台灣的出口數據仍有相當差距。中華人民共和國在全球無人機市場上擁有70%的壟斷性份額。而中國的壟斷地位正越來越被西方國家視為安全風險。美國方面已經要求軍用無人機不得包含任何中國部件。按照官方數據，中國去年總共出口了價值30億美元的無人機，相當於台灣出口量的三十倍。而未被納入官方統計的中國無人機出口量想必也有相當大的規模。”
《法蘭克福匯報》指出，台灣之所以致力於推動無人機的研發和生產，是為了向北京發出一個明確的威懾信號：進攻台灣代價將極高、風險巨大，也完全沒有速戰速決的可能性。
“台灣總統賴清德在不斷敦促無人機的研發。他說：‘鑑於地緣政治的變化以及現代戰爭的發展，建設不對稱作戰能力是一項與時間賽跑的國家防務工程。’
通過對烏克蘭的抗俄戰爭、納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭以及近期的波斯灣沖突的觀察，台灣的軍事戰略家們已經意識到了無人機的重要性。在上述武裝沖突中，無人機襲擊都給佔據軍事優勢的一方造成了巨大損失。基輔在對抗俄羅斯時使用的無人機，其中大部分都是由本國生產的。尤其是俄羅斯和美國海軍，都暴露出了面對無人機襲擊時的脆弱性。
在技術和經濟實力方面，台灣要比烏克蘭或伊朗強大得多，因此，台灣在研發無人系統方面也更加自信。不久前，台灣同美國剛剛就在台灣共同研發生產‘勁蜂1型’無人機達成共識。這種無人機可以從行進的船只起飛，適合執行蜂群攻擊。勁蜂-強勁的黃蜂。”
德國的問題：中國沖擊2.0
《科隆城市報》評論寫道：
“現在正在發生的事情是：中國對德出口大幅增加，而中國從德國的進口卻在下滑。這就使得中德之間的貿易失衡越來越嚴重，大量德國中小型企業正在其核心業務領域失去市場份額。
這就是經濟學家所說的‘中國沖擊2.0’。來自中國的競爭早已不再局限於產品的規模，而越來越以技術和價格優勢為表現。這對關系到富足、就業和創新的德國經濟模式構成了巨大的威脅。如果這一態勢持續下去，‘德國制造’帶給民眾的承諾就將搖搖欲墜。
如果中國不能改善內需疲軟的問題，就會致力於加強對歐洲的出口。而歐洲內部，有關增加關稅和保護核心產業的討論就會進一步升級。”
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