模組化、低底盤、大容量，庫得科技在台秀 X-Platform 電動物流車底盤
專注於研發電動物流車解決方案的庫得科技，今日在台對外展示以開放架構打造的 X-Platform 純電物流車底盤，具備低底盤、高安全、大容量載運空間等優勢，將能幫助物流業者節能減碳、提升效率，並且進一步降低整體營運成本。
庫得科技可說是背景深厚，不只有著包括宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢、義隆董事長葉儀皓以及友達光電等大股東，內部團隊也有來自台灣車輛產業和 IT 產業的老手。但擁有汽車產業、IT 產業豐富經驗的庫得科技，並不打算進軍競爭激烈的乘用車市場，而是打算專注於商用物流車領域，並採用開放平台、模組化架構降低研發時間和成本。
採用開放平台、模組化架構來提升零件共有的比例，也讓庫得科技 X-Platform 純電物流車底盤在車身、車體早造方面更有彈性，能提供物流業者客製化設計，這些都是當前燃油架構物流車所無法辦到的事情。
根據庫得科技的說法，名為 X-Platform 純電物流車底盤採用全通式低底盤設計，離地高度僅有 50 公分，且車廂的寬度超過兩公尺，可以平放兩張標準的一米棧板，提供更大的載貨空間。電池模組則包覆在底盤大樑內，可提升電池模組遭受到撞擊時的安全性。
X-Platform 還有一項特色就是採用後獨立懸吊設計，可增加乘坐舒適性因此能拓展不同商業用途，包括小型客運巴士及多功能廂型車等。
今日在台展示、透過 X-Platform 打造的電動物流車，駕駛座艙配置數位儀表板、整合空調等各項車輛操作機能的大尺寸觸控螢幕，還有搭載電子後視鏡進一步減少車輛兩側的死角。實車日前已經開始道路測試，但因為還在測試階段所以動力性能、續航力數據都還未能公開，量產時程預計要等到 2025 年第二季。
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